10 л.с. и 20 Нм – именно настолько новый Golf R мощнее топового Golf до фейслифтинга. Это значит, что под капотом компактного автомобиля теперь стоит 2-литровый бензиновый TSI мощностью 310 л.с. и 400 Нм максимального крутящего момента. Привод, конечно же, 4х4, в Volkswagen он называется 4Motion. Две коробки передач на выбор – 6-ступенчатая механика и автомат DSG с двойным сцеплением с таким же количеством передач.
Производительность? Первая сотня за 4,6 секунды. Максимальная скорость - благодаря электронному дулу - традиционная 250 км/ч.
Мы уже узнали цены на новый Golf R. К сожалению, только на рынке Германии. На нашей западной границе R-ka стоила 40 675 евро (179 000 злотых) за хэтчбек с механической коробкой передач и 44 800 евро (197 000 злотых) за универсал с коробкой передач DSG. В Польше он должен быть намного дешевле - цены на нынешний 300-сильный Golf R начинаются от 153 190 злотых. Более того, сейчас в польских автосалонах можно рассчитывать на большие скидки, а в продаже Golf R стоит 143 190 злотых.
Volkswagen Golf R фото: Volkswagen
Кстати, мы узнали, что скоро в предложение добавится турбированный 1-литровый двигатель TSI мощностью 85 л.с. Он станет базовым силовым агрегатом нового Golf. Количество лошадей не впечатляет, но он предназначен для людей, которые в основном ездят по городу. Сильной стороной 1.0 TSI станет низкий расход топлива – производитель заявляет 4,8 л/100 км.