Иностранные журналисты, имевшие возможность посетить в последние дни завод немецкого бренда в Касселе, узнали некоторые подробности об электроагрегатах.
В настоящее время на производственной линии завода установлен двигатель EAQ 210. Двигатель максимальной мощностью 80 л.с. и максимальным Нм крутящим моментом используется в модели e -Упс! Вариант EAQ 270 имеет мощность 114 л.с. и 270 Нм. Дизайн использован в модели e-Golf. Кроме того, немецкий завод собирает двигатели DQ400e мощностью 107 л.с. и максимальным крутящим моментом 400 Нм, которые используются в Golf GTE, Passat GTE и Audi A3. Э-Трон.
В ближайшее время завод приступит к выпуску агрегата DL382e, который пойдет под капот Audi Q5 и Q7 в версии PHEV с подключаемым гибридным приводом. Новая конструкция обладает мощностью 126 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента.
Концерн Volkswagen также работает над приводом для нового гибридного Tiguan GTE, который будет оснащен новой конструкцией Q5NF. Электрический агрегат обеспечит в этой модели полный привод.