Управление по конкуренции и защите прав потребителей (UOKiK) проинформировало в среду о наложении штрафа на сумму более 120 миллионов злотых на VolkswagenGroup Polska. Эта сумма составляет ровно 120 607 288 злотых и является самой высокой суммой, когда-либо вынесенной Управлением по конкуренции и защите прав потребителей.
Volkswagen заплатит за дизельгейт в Польше
Это, конечно же, результат скандала с Volkswagen, известного как «дизельгейт», разразившегося в 2015 году. Тогда же выяснилось, что Volkswagen устанавливал в автомобили, предназначенные как для американского, так и для европейского рынка, специальное программное обеспечение, которое в ходе лабораторных испытаний занижало значение выбросов оксидов азота в выхлопные газы. На самом деле при нормальной эксплуатации автомобиля эти значения были значительно выше и превышали допустимые пределы.
Делом на польском рынке занималось Управление по конкуренции и защите прав потребителей. В ходе разбирательства, возбужденного в 2017 году против концерна Volkswagen Group Polska, ведомством было собрано 25 томов дел, то есть более 5000. карточки с доказательствами. В результате расследования выяснилось, что Volkswagen манипулировал нормами выбросов выхлопных газов, вводя тем самым в заблуждение польских потребителей.
- говорит Марек Нехчал, президент Управления по конкуренции и защите прав потребителей, цитируется на сайте ведомства.
УОКиК: 8 лет введения в заблуждение
Как поясняет UOKiK, программное обеспечение управления двигателем EA 189 EU 5 устанавливалось на автомобили Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, выпущенные после 2008 года. Алгоритмы распознали, что автомобиль находился на станции техосмотра, и снизили выбросы оксидов азота на время теста.
В Ведомстве добавляют, что в течение 8 лет (2008–2016 гг.) Volkswagen сознательно вводил клиентов в заблуждение, рекламируя автомобили марок Volkswagen, Seat, Skoda и Audi как экологические и соответствующие требованиям. , хотя на самом деле все было иначе. Более того, компания уведомила дилеров о том, чтобы они не рассматривали обоснованные жалобы, связанные с выбросами оксидов азота.
Продажи Volkswagen в Германии фото Себастьяна Уиллноу / AP
В 2016 году незаконная практика была прекращена, и сегодня Volkswagen не распространяет информацию, вводящую покупателей в заблуждение. По данным Управления по конкуренции и защите прав потребителей, последствия необоснованного отклонения жалоб дилерами могут продолжаться, поскольку многие клиенты, возможно, отказались от подачи претензий.
Кроме выплаты 120,6 млн злотых Volkswagen Group Polska должна проинформировать лиц, приобретших автомобили VW Group с двигателем EA 189 EU 5, о решении Управления по конкуренции и защите прав потребителей и опубликовать его на своих сайтах. Решение не является окончательным и компания может подать апелляцию в суд. Однако это решение призвано помочь потребителям отстаивать свои права, поскольку оно является обязательным для судов общей юрисдикции при рассмотрении отдельных дел.
Volkswagen Group Polska не согласна с решением офиса
Как сообщает tvn24bis.pl, получивший ответ от представителя Volkswagen Group Polska по этому поводу, по данным компании, разбирательство было проведено против неправильного лица, поскольку Volkswagen Group Polska является импортером транспортных средств и не знала о практике, раскрытой в рамках Dieselgate.
В разговоре с сайтом компания сообщила, что после анализа решения предпримет соответствующие шаги, и подчеркнула, что поощряет пострадавших клиентов оказывать бесплатное обслуживание.