За дорожно-транспортными происшествиями стоят не только человеческие трагедии, но и огромные деньги, которых они стоят, в том числе. персональная компенсация, ремонт разбитых транспортных средств и поврежденной дорожной инфраструктуры, а также вмешательство полиции и спасательных служб. Мы не должны забывать, что несчастные случаи также приводят к огромным социальным издержкам. По расчетам Национального совета по безопасности дорожного движения, все дорожные происшествия в 2021 году оценены в 39,3 млрд злотых. Из них 91 процент (35,8 млрд злотых) составляют расходы от дорожно-транспортных происшествий, а 9 проц. (3,5 млрд злотых) столкновения, т.е. несчастные случаи, в которых никто не пострадал. Общие потери в прошлом году составили почти 1,5 польского ВВП!
Сколько стоит человеческая жизнь? Более 2,5 миллионов злотых
В отчете за 2021 год не указаны только затраты на материальный и административный ущерб и выплаченные компенсации. КРБРД использует определенные формулы, которые также оценивают экономические потери в результате смерти каждого пострадавшего в результате несчастного случая. Это включает, среди прочего: Валовой внутренний продукт на душу населения, индивидуальное потребление и общая численность населения. Жертвы трудоспособного возраста, дети и пенсионеры здесь ценятся по-разному.
Разумеется, в сумму удельных затрат входят и другие элементы, в том числе: вскрытие и похороны, госпитализация, уголовные дела, компенсации и компенсации, а также сами материальные потери. На этом основании так называемая удельные затраты разделены на погибших, тяжелораненых и легкораненых. Именно так КРБРД рассчитывает реальные затраты от дорожно-транспортных происшествий. И о каких суммах речь? Гораздо выше, чем многие думают.
Принимая во внимание эту методологию и усредняя цифры, можно предположить, что в 2021 году каждое дорожно-транспортное происшествие обходится в 1,6 миллиона злотых, а стоимость столкновений составляет примерно 8,2 тысячи злотых. злотый.
Более подробную информацию об автомобилях можно найти на домашней странице Gazeta.pl
Дорожно-транспортные происшествия 2021 – сухие цифры
За 2021 год поляки в результате аварий и столкновений повредили 713 467 автомобилей. Их ремонт и другие материальные затраты обошлись в 3,3 миллиарда злотых. Экономические потери из-за дорожно-транспортных происшествий были намного выше - в 2021 году они составили 27,9 млрд злотых. Судебные разбирательства и судебные дела обошлись еще в 422 миллиона злотых.
В то же время страховые компании выплатили 478 миллионов злотых в качестве личной компенсации жертвам несчастного случая или их семьям. Это более чем в три раза меньше, чем в худшем по статистике, 2018 году. Интересно, что тогда было зафиксировано всего 20 процентов. снижение количества аварий. В отчете не уточняется, идет ли речь о менее трагических происшествиях или о менее благоприятных оценках страховых компаний. Однако одно можно сказать наверняка: меньшее количество дорожно-транспортных происшествий и, как следствие, меньшие расходы, понесенные в прошлом году, являются результатом вынужденной изоляции, связанной с пандемией COVID-19, а не воздействием реальной полиции. мероприятия или социальные кампании. Это признают и сами авторы доклада.
Где происходит больше всего дорожно-транспортных происшествий?
Наконец, стоит упомянуть, где по статистике дороги наименее безопасны. В отчете показано, что количество аварий и столкновений из года в год увеличивается в шести воеводствах: Мазовецком, Силезском, Нижнесилезском, Лодзинском, Великопольском и Малопольском воеводствах. В 2021 году в этих регионах страны было произведено 65% электроэнергии. все расходы по дорожно-транспортным происшествиям в Польше. В свою очередь, самые высокие затраты от дорожно-транспортных происшествий были оценены в Мазовецком воеводстве (16% от общих затрат на ДТП) и Силезском воеводстве (12% от общих расходов на ДТП).