Сюжет, снятый авторами YouTube-канала "Heart of Texas Barn Finds and Classics", можно было бы назвать трешом, если бы И дело не в том, что владелец не намерен превращать свое хобби в бизнес. Однако недавно он решил продать несколько старых автомобилей, которые собирает со всего мира.
Больше автомобильных диковинок можно найти на главной странице Gazeta.pl
Большинство из них — автомобили производства так называемых Большая тройка (три американские автомобильные компании: Chrysler, Ford и General Motors) в 1940-1980 годах, но есть и лакомые кусочки из Европы. На поляне и в лесу встречаются автомобили следующих марок: Шевроле, Форд, Додж, Фольксваген, Крайслер, Плимут и многие другие. Будут даже единственные европейские Opel и Audi.
По-настоящему уникальных вещей среди них, наверное, нет, но интересных моделей немало. Большинство из них не в лучшем состоянии, но большинство из них не ржавеют быстро. Это связано с сухим континентальным климатом Арканзаса.
Если вы хотите посмотреть видео целиком, вам придется набраться терпения, ведь оно длится почти час 40 минут. Полнометражный фильм, от которого может застыть кровь в жилах, но только для фанатов «Амкара». Большая часть предметов не подлежит реставрации, поскольку простояла в лесу и на лугу несколько десятков лет, некоторые - 30-40 лет.
Машины Машин так много, что до некоторых трудно добраться. Их закрывают растущие кусты и другие машины. Там очень много пикапов Ford F-серии (в основном F-150) и исключительно большое количество классических Мустангов. Еще были Chevrolet Impalas (даже несколько SS) и Camaro первого поколения. А еще здесь валяется много старых автобусов и автозапчастей.
"Эдди" может продавать некоторые автомобили, но не Chrysler или Ford
Какова мотивация помещика, который так долго их собирал? Трудно сказать, потому что в фильме он не появляется. Там появляется только его менее разговорчивый друг Дуэйн. Дело точно не в прибыли.
Только недавно "Эдди" решил, возможно, продать некоторые автозапчасти, но исключает избавление от каких-либо автомобилей Ford и Mopar (отдел запчастей группы Chrysler, т.е. следующих марок: Chrysler, Dodge , Jeep и Plymouth). Видимо, владельцу не нравится продукция ГМ.
С ними, наверное, можно расстаться, да и цены, судя по всему, привлекательные. Вопрос в том, смогут ли они кого-нибудь соблазнить, ведь большинство экземпляров в ужасном состоянии. Поэтому местность нельзя назвать музеем. Возможно, лучшим описанием было бы кладбище автомобилей. Кто знает, возможно, идея заключалась в том, чтобы обеспечить им мирный вечный покой после десятилетий упорного труда на службе человечества?