В Польше мы также наблюдаем огромный кризис на рынке новых автомобилей. В марте количество регистраций упало на 40%. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В апреле он был минус 67%. В этом отношении мы находимся в середине европейской группы, рядом с Германией и Великобританией. Хуже всего ситуация в Италии (-86%) и Франции (-72%). В свою очередь, в Китае в самый слабый месяц количество регистраций упало на 78%.
В Индии количество регистраций равно нулю
Цифры ошеломляющие. Пока мы не возьмем для сравнения Индию. Там в апреле зарегистрировано ровно ноль новых автомобилей. Ни одной машины во второй по численности населения стране мира. Трудно точно оценить, сколько людей проживает в Индии, но по последним официальным данным их число составляет около 1,3 миллиарда. Это число может быть намного больше.
В апреле прошлого года здесь было зарегистрировано менее 250 тысяч легковых автомобилей, 70 тысяч коммерческих автомобилей и 1,7 миллиона двух- и трехколесных транспортных средств.
Как это возможно, что в такой большой стране не зарегистрировано ни одного автомобиля?
Индия приняла очень строгий подход к изоляции страны и экономики. Там же запретили работать автосалонам. В Польше салоны все еще открыты, конечно, с новыми процедурами, у некоторых только часы работы сокращены. Более того, индийцы, в отличие, например, от европейцев, вообще не привыкли делать покупки в Интернете. Особенно автомобили. В нашей части света так называемая виртуальные автосалоны.
ВВП Индии может упасть на 15 %
Autokult.pl отмечает, что тотальное замораживание автомобильной промышленности повлияет на экономику всей страны - так утверждают эксперты ВВП может упасть с 10 до 15 процентов Только отрасль теряет 306 миллионов долларов в день. Еще одной большой проблемой для производителей является тот факт, что на индийском рынке доминируют бренды, ориентированные только на продажи в Индии. Это включает в себя: Марути Сузуки, Тата, Махиндра или спецподразделение Тойота Кирлоскар. Такая ситуация продолжается в Индии с 25 марта. Неизвестно, когда это закончится. Некоторые полагают, что мото индустрия начнет размораживаться в середине мая.