О других интересных фактах, связанных с правовыми аспектами электромобильности, мы также рассказываем на Gazeta.pl.
Развитие электромобильности в Польше требует ряда действий. Необходимы стимулы к покупке автомобилей, расширение сети зарядных станций и... защита уже существующих зарядных устройств. Что означает защита? Хотя станции специально обозначены и имеют выделенные парковочные места, они постоянно блокируются автомобилями с двигателем внутреннего сгорания или теми, которые хотя и не заряжаются, но все же занимают разъем зарядного устройства (водитель подключил его днем и отключил, например, утром).
Зеленый конверт похож на синий конверт. Правила изменились!
Законодатель решил урегулировать вопрос блокировки зарядных устройств в декабре 2021 года. Именно тогда в Польше начали использовать два способа обозначения мест у зарядных устройств. Конверты окрашены в зеленый цвет и опционально дополнены надписью «EV charge». Дополнительно также можно установить вертикальную разметку. Обозначенные таким образом парковочные места предназначены для стоянки электриков ВО ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ. А поскольку правила описаны в регламенте, за их нарушение водитель может быть наказан.
Блокируете зеленый конверт? Полицейский с улыбкой напишет 5000. злотых
Да, новый тариф штрафов, вступающий в силу с 1 января 2022 года, не предусматривает конкретного штрафа за блокирование зарядного устройства или места рядом с ним автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. . Тем не менее, в Кодексе о мелких правонарушениях есть положение, которое идеально подходит для этой ситуации. Речь идет конкретно о ст. 92 пары 1. И по его словам "кто не соблюдает дорожный знак или сигнал (...) подлежит штрафу". Никакого штрафа не указано. Но это не очень хорошая новость для водителей...
Отсутствие указания верхнего предела штрафа означает, что полицейский, обнаруживший несанкционированное блокирование места у зарядного устройства электромобиля, может фактически воспользоваться максимальным пределом штрафа имеющийся штраф. А сегодня это означает сумму от 20 000 злотых до даже... 5 000 злотых. злотый! И мы бы не стали спорить с четырехзначной суммой, внесенной в штрафной блок. Причина? Офицер может злонамеренно активировать ст. 92 пары 3. Здесь говорится о возможном запрете на вождение. В таком случае ходатайство о наказании будет подано в суд.
Штраф за конверт на зарядном устройстве драконовский и... довольно очевидный
5 тысяч Штраф в злотых и даже лишение водительских прав. Да, это определенно звучит не очень хорошо. Однако стоит помнить, что речь пока идет об идеалистическом взгляде на правовую ситуацию. А это зачастую не соответствует действительности. И здесь, вероятно, так же будет. Во-первых, сложно себе представить, что сотрудники полиции начнут проверять места возле зарядных устройств для электромобилей. И водителей начнут штрафовать по 5 тысяч злотых.
Поэтому гораздо более реалистичным сценарием являются проверки на основе отчетов водителей. Но проблема в данном случае в... времени. От телефонного оповещения до прибытия патруля к погрузчику может пройти несколько десятков минут. И этого часто бывает достаточно, чтобы блокирующий автомобиль уехал. Короче говоря, новые правила — это скорее страх и гарантия на случай несчастного случая. Есть шанс, что ими будут пользоваться чаще, но только тогда, когда в Польше наконец-то взорвется электромобильность, а не только нежно зарождающаяся, как сейчас.