Обычного автомеханика уже недостаточно. Требуется техник по электромобильности. По крайней мере, так утверждает Министерство народного образования, которое работает над изменением действующих положений об обучении по профессиям профессионального образования и классификации профессий профессионального образования. Уже опубликован проект постановления, в котором вносятся поправки в существующие правила и добавляется новый пункт, касающийся профессии.
В новом октябрьском проекте распоряжения министра образования и науки введен пункт с цифровым обозначением 311519 и обозначением электромобильной техники. Другими словами, пришло время специализироваться на эксплуатации, диагностике и ремонте мехатронных систем автомобилей. На этом все не заканчивается. Также планируется обучение в области организации и проведения процесса обслуживания и ремонта электромобилей. Не забыты и водородные автомобили. Выпускники также изучат предметы, связанные с топливом и элементами питания.
Не только автомобильный техникум
Кто будет обучать будущих автомехаников? Конечно, средние школы. В министерский список входят профессиональные учреждения (школы первого и второго уровня), техникумы и высшие учебные заведения. Авторы надеются, что школы будут обучать в сотрудничестве с потенциальными работодателями. Вопреки видимости, это не только автомастерские или производственные предприятия. В обосновании проекта также указаны отдельные фермерские хозяйства.
Легко ли новые специалисты найдут работу? Трудно в этом сомневаться. Министерство ссылается на исследование Британского института автомобильной промышленности, которое показывает, что еще несколько лет назад целых 97 процентов автомеханики не имели квалификации для управления электромобилями. Было также отмечено, что в Польше университеты и школы, дающие профессиональное образование, ориентированы в первую очередь на механику и электромеханику, занимающуюся автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Не секрет, что для обслуживания электро- или гибридных автомобилей минимум требуется наличие лицензии на эксплуатацию и монтаж устройств напряжением до 1 кВ и пройденное обучение работе с высоковольтными автомобильными системами.
Остается открытым вопрос, успеют ли школы подготовить и нанять соответствующий персонал для реализации программы обучения технологиям электромобильности. Вопреки видимости, времени мало. В министерстве планируют, что поправки в правила вступят в силу в начале следующего учебного года, то есть с 1 сентября 2024 года.