Производство новой Toyota C-HR стартовало в Турции. Там же производят аккумуляторы для подключаемых гибридов.

"06.11.2023 11:34"

Серийное производство Toyota C-HR второго поколения стартовало на заводе Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) в Сакарье. Завод будет производить автомобили со всеми приводами, а также аккумуляторы для подключаемых гибридов.

Серийное производство Toyota C-HR второго поколения стартовало на заводе Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) в Сакарье. Завод будет производить автомобили со всеми приводами, а также аккумуляторы для подключаемых гибридов....
Fot. Toyota

Toyota C-HR — одна из самых важных моделей компании в Европе. С момента дебюта первого поколения было продано более 800 000 экземпляров. копий этого кроссовера, а Toyota за это время увеличила свою долю на европейском рынке с 4 процентов. до 7 процентов Модель C-HR пользуется неослабевающим интересом, а второе поколение — гораздо лучший автомобиль, чем его предшественник. Подробнее о новых автомобилях можно прочитать на Gazeta.pl.

Предлагаются три гибридные системы привода

Автомобиль, произведенный в Турции, отличается новой гаммой электрифицированных приводов с еще большим запасом хода в электрическом режиме и меньшими выбросами. В предложение входят версии 1.8 Hybrid (140 л.с.) и 2.0 Hybrid (197 л.с.) с передним приводом или с полным приводом AWD-i. На вершине находится подключаемый гибридный привод 2.0 мощностью 223 л.с.

Модернизация турецких заводов обошлась в 308 миллионов евро

Toyota инвестировала 308 миллионов евро в модернизацию заводов ТММТ, продолжая расширять линейку электрифицированных автомобилей. Помимо Corolla Sedan и новой Toyota C-HR PHEV, заводы также будут собирать подключаемые гибридные аккумуляторы впервые в Европе. Общая производственная мощность аккумуляторов составляет 75 тысяч. аккумуляторных блоков в год.

- сказал Ёсихиро Наката, президент и генеральный директор Toyota Motor Europe.

Toyota взяла на себя обязательство достичь углеродной нейтральности в Европе к 2040 году и планирует достичь этой цели на своих заводах уже к 2030 году. Заводы ТММТ уже внедрили ряд решений, которые снижают энергопотребление и позволяют использовать электроэнергию из возобновляемых источников. На заводе уже используются новые методы окраски, которые сокращают выбросы CO2, а также системы вентиляции без выбросов и работают на солнечной энергии.