В Интернете появился интересный анализ, подготовленный компанией CarVertical, специализирующейся на исследовании истории транспортных средств. Отчет основан на данных истории более чем 900 000 автомобилей. Интересно, что Польша не находится на вершине этого рейтинга.
Более подробную информацию об автомобилях можно найти на Gazeta.pl
Наихудших результатов добились такие страны, как Латвия, Эстония и Литва. На эту последнюю страну стоит обратить особое внимание, поскольку за последние годы она стала центром импорта автомобилей с Запада. Трейдеры из Польши охотнее отправляются за покупками в Литву, а не в Германию, Францию или Италию. Однако очень часто с формальной точки зрения оказывается, что ведомства не знают, что ввозимый автомобиль родом из Литвы, поскольку практика оформления бланковых договоров - с теоретическим первым владельцем из западноевропейской страны - до сих пор сохраняется. популярный.
Наибольший риск покупки автомобиля с ложным пробегом возникает в таких странах, как: Румыния (19,83% опрошенных автомобилей), Россия (17,43% отчетов), Украина (16,06%). Интересно, что США заняли в отчете очень высокое место (14,81%), где проверить историю автомобиля очень легко.
Польша оказалась в середине рейтинга с результатом 12,09%. Однако самым удивительным фактом является то, что наша страна показала лучшие результаты, чем Швейцария (12,7%), Германия (13,91%) или Венгрия (14,1%). Однако лучшими результатами могут похвастаться наши южные соседи: Чехия (10,95% отчетов) и Словакия (10,54%). Лучший результат зафиксирован у Бельгии - 9,85%.
Каков штраф за откат счетчика?
Проблема всей ситуации с мошенничеством с одометрами заключается в том, что власти во многих странах не могут эффективно выследить преступников, которые занимаются сбрасыванием одометров. Кроме того, существует также проблема правил, определяющих наказания за такие преступления. Некоторые страны Западной Европы известны строгими и высокими штрафами или тюремным заключением. С другой стороны, на рынках, где автопарк заметно старше, ресурсов и инструментов для решения подобных проблем обычно нет.
С 2014 года в нашей стране обязали фиксировать пробег при каждом обязательном техническом осмотре. В Польше с 1 января 2020 года вступили в силу положения, уточняющие квалификацию данной практики как преступление. Согласно ст. 306 УК РФ изменение показаний одометра является преступлением. Кодекс предусматривает наказание для лица, фальсифицирующего пробег, а также для лица, заказавшего такое деяние, - от 3 месяцев до 5 лет лишения свободы.