О технологических инновациях мы также рассказываем на Gazeta.pl.
Разговор об авиакатастрофах всегда ограничивается одной темой. Главное — добраться до черных ящиков. Именно здесь фиксируются параметры полета и они могут быть ответом на вопрос о причинах события. Власти Евросоюза пришли к выводу, что черные ящики могут быть полезны не только в самолетах, но и в автомобилях. Поэтому с июля 2022 года ими будет оснащаться каждый новый автомобиль. Да, информация звучит революционно. Однако стоит помнить, что когда мы говорим о новых автомобилях, мы имеем в виду омологированные после июля, а не все серийные. Это важно!
Черные ящики и июль 2022 года. Это дата утверждения, а не дата производства!
Обязательство по установке черных ящиков будет распространяться на новые автомобили, омологированные после июля 2022 года. Де-факто это означает, что это применимо только к новым моделям – новым моделям, следующим поколениям и версиям с фейслифтингом – выпущенным на рынок ЕС после этой даты. Когда все выпускаемые автомобили будут обязаны иметь черный ящик? Власти ЕС дадут производителям для этого немного больше времени. Крайним сроком будет 2024 год. Тогда под действие обязательства попадут даже автомобили, омологированные до июля 2022 года.
Что будут записывать черные ящики?
Первый вопрос: какие данные будет записывать черный ящик в автомобиле? Ответ на этот вопрос достаточно хорошо известен. Все сохраненные параметры представлены ниже.
- Скорость автомобиля в диапазоне от 0 до 250 км/ч за 5 секунд до столкновения,
- степень открытия дроссельной заслонки (нажата педаль акселератора) в течение 5 секунд до столкновения,
- использование тормоза за 5 секунд до удара,
- движения руля за 5 секунд до столкновения,
- изменение продольной и поперечной скорости во время столкновения,
- состояние ремня безопасности (пристегнут/отстегнут) в течение 1 секунды до столкновения,
- обороты двигателя,
- Активация АБС,
- угол крена автомобиля,
- работа системы стабилизации автомобиля,
- активация подушки безопасности,
- статус положения переднего сиденья (если оно заняло крайнее переднее положение и это повлияло на решение компьютера активировать подушку безопасности),
- Состояние сигнальной лампы системы контроля давления в шинах (TPMS) в течение одной секунды до удара.
- работа круиз-контроля за 5 секунд до столкновения,
- статус активных систем помощи водителю (например, система удержания полосы движения).
Повлияют ли черные ящики на цены на автомобили? Примерно так. Немного!
Второй фундаментальный вопрос: окажет ли наличие черного ящика существенное влияние на цену новых автомобилей? Это, безусловно, окажет влияние, но будет ли оно значительным. Это довольно сомнительно. Тем более, что анализ затрат, проведенный Ассоциацией дистрибьюторов и производителей автозапчастей SDCM, показывает, что затраты могут составить 70-80 евро, т.е. 300-350 злотых. И это незначительная сумма даже в случае покупки модели сегмента A или B, которая сегодня стоит чуть более 50 000 злотых. злотый. Повышение цен составит чуть более 0,6%. И чем дороже автомобиль, тем незначительное увеличение.
Здесь стоит упомянуть еще одну вещь. Черные ящики должны быть интегрированы с системой Intelligent Speed Assistance (ISA). Ожидается, что эта технология станет стандартной в 2022 году, и ее работа проста. Автомобиль будет соблюдать скоростной режим и сможет автоматически регулировать скорость автомобиля до указанных в нем значений.
Для чего на самом деле нужны черные ящики?
Третий вопрос: для чего все это? Да, аргументы об облегчении расследования причин несчастных случаев очевидны. Данные будут доступны только правоохранительным органам и... ЕС. Залогом успеха станут не только отдельные мероприятия, но и весь масштаб. Так называемое черные ящики в автомобилях позволят нам лучше понять причины аварий на дорогах в ЕС. Это позволит нам создать еще более совершенные механизмы их предотвращения. И здесь прежде всего важны два показателя.
Во-первых, по оценкам, к 2038 году на дорогах Европы погибнет 25 000 человек. меньше людей. 25 тысяч жизни, которые можно спасти. Во-вторых, несчастные случаи в странах ЕС обходятся примерно в 100 миллиардов евро каждый год. Черные ящики помогут сократить эту сумму.