Легкий прицеп и категория B
Водительское удостоверение категории В позволяет водителю управлять транспортным средством с так называемыми легкий прицеп. Что это значит? По польским правилам прицеп считается легким, если его полная масса не превышает 750 кг. Более того, он не обязательно должен быть оснащен инерционным тормозом. В общей сложности допустимая общая масса автопоезда, которым мы можем управлять при наличии обычных водительских прав, может достигать 4250 кг: 3500 кг для легкового автомобиля и 750 кг для легкового прицепа.
Что, если мы захотим путешествовать с прицепом большего размера?
Мы можем это сделать, но если мы буксируем за своим автомобилем более крупный и тяжелый прицеп, надо помнить, что допустимая общая масса комплекта автомобиль + прицеп в таком случае не может превышать 3500 кг. Почему лимит ниже, чем для легкового прицепа? Законодатель посчитал, что ездить и маневрировать с более тяжелым прицепом гораздо сложнее, поэтому из соображений безопасности установил меньший предел килограмма.
Эти расчеты кажутся простыми, но это не так, поскольку необходимо учитывать больше факторов. Простое добавление полной массы автомобиля и прицепа к 3500 кг без дополнительных ограничений привело бы к множеству опасных ситуаций на дороге. В конце концов, водитель может тащить гораздо больший и тяжелый прицеп с маленькой и легкой машиной. Даже если бы двигатель справился, такой комплект представлял бы серьезную угрозу. Очень сложно рулить и тормозить, когда это необходимо.
Лучше посмотрите свидетельство о регистрации и возьмите калькулятор
В техпаспорте содержится следующая информация для водителей, намеревающихся буксировать прицеп:
- F.1 – максимальная полная масса транспортного средства (MMC) в кг,
- Q.1 – максимальная общая масса прицепа с тормозом (в кг),
- Q.2 – максимальная общая масса прицепа без тормоза (в кг).
Чтобы не заблудиться в последующих полях определения, какой прицеп имеет тормоз, а какой нет (не совсем понятно в свете нормативных актов и есть разные толкования) и расчетов, Мининфраструктуры в постановлении 2002 г. упростило задачу.
Проще говоря, нам нужно полную массу нашего автомобиля разделить на 1,33, тогда мы узнаем допустимую массу прицепа. Например, легковой автомобиль с полной массой 1800 кг может буксировать прицеп с полной массой не более 1353 кг.
Volkswagen Passat Alltrack (до рестайлинга) фото: VW
Как быстро вы можете двигаться с караваном?
- в населенных пунктах действуют те же правила, что и для легковых автомобилей - обычно это 50-60 км/ч (конечно, есть городские дороги с меньшими ограничениями, всегда нужно обращать внимание к знакам),
- за пределами населенных пунктов на одной проезжей части - 70 км/ч,
- за пределами населенных пунктов на дороге с двусторонним движением - 80 км/ч,
- на скоростных и автомагистралях — 80 км/ч.
ViaToll и путешествие в караване. Кто должен платить?
Если общая масса комплекта превышает 3,5 тонны, система сбора дорожных сборов viaToll начнет взимать плату. Поэтому стоит вооружиться соответствующим снаряжением, чтобы избежать штрафа, который даже во время короткой поездки может достигать 1000 злотых.
Как работает система?
Механизм прост. Лазерные датчики и камеры размещены на порталах. Информация о транспортном средстве поступает в алгоритм, который на основе данных CEPiK рассчитывает общий вес комплекта, классифицирует его и взимает плату. Интересно, что это зависит только от значения ГВМ, указанного в техпаспорте. Еще одним фактором, определяющим размер сбора, являются стандарты выбросов выхлопных газов. Чем выше экологический стандарт Евро, которому соответствует наш автомобиль, тем ниже оплата.
Чтобы легально ездить по платным дорогам, необходимо зарегистрироваться в системе viaToll. Это можно сделать онлайн или в пункте обслуживания. После успешной регистрации водитель получает устройство viaBox, которое необходимо закрепить на лобовом стекле. Залог за аренду составляет 120 злотых. Это то, что подключается к получателю на портале и автоматически взимает комиссию. На платных автомагистралях это очень удобно, ведь достаточно подъехать к воротам с информацией об электронной оплате, и шлагбаум поднимется автоматически.
Платные ворота на автомагистрали А4 автомагистраль Фото. Гжегож Целеевский / Agencja Wyborcza.pl
Вашу индивидуальную учетную запись пользователя можно пополнить онлайн или в пункте обслуживания клиентов. Пожалуйста, не забывайте, что во время путешествия на вашем счете всегда должны быть средства. Если получатель у ворот не сможет получить сбор, будут применены штрафы. Если в систему была переведена только часть суммы, финансовый штраф составит 250 злотых. В случае отсутствия денежного перевода viaToll взимает 500 злотых за каждый день вождения. Стоит отметить, что поселок закрывается через 24 часа, поэтому закрытие платного участка в ночное время может повлечь за собой штраф до 1000 злотых.
Также следует не забыть выключить устройство после отцепления прицепа или положить его в специальную сумку, поставляемую вместе с viaBox. Тогда плата за проезд на платных дорогах больше не будет взиматься при условии, что масса транспортного средства не превышает 3,5 тонны. Если мы забудем выключить устройство, система снимет комиссию, хотя мы едем только на легковом автомобиле.