Новое название не принесло кардинальных изменений. SLC получил обновленные бамперы, решетку радиатора, новые фары и более агрессивные насадки выхлопной системы. В интерьере тоже никакой революции нет – это тот же дизайн салона, только немного освеженный и улучшенный.
В рекламном ролике мы видим SLC в двух вариантах двигателя: SLC300 и топовый AMG SLC43.
Под капотом SLC300 установлен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 241 л.с. и 369 Нм максимального крутящего момента. Агрегат работает с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость составляет 209 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч — 5,7 секунды.
Вверху — Mercedes-AMG SLC43. Сердцем топового SLC является 3-литровый V-6 Twin Turbo, выдающий 362 л.с. и 520 Нм максимального крутящего момента. Новый родстер стал жертвой уменьшений и оказался слабее самого мощного SLK (V8 и 421 л.с.), но по-прежнему обеспечивает весьма приличные характеристики. Первая «сотня» на счетчике занимает 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Mercedes GLS | Король внедорожников
источник: Okazje.inf о