В Великобритании существует топливный кризис, вызванный не столько нехваткой топлива, сколько отсутствием водителей-цистерн, которые могли бы доставлять топливо на станции. Виноват Брекзит — желающих работать на островах нет. Подсчитано, что после выхода Великобритании из Евросоюза острова покинули около 25 000 человек. водители. Пандемия тоже наложила свой отпечаток – по оценкам представителей транспортной отрасли Англии, дефицит составляет до 100 тысяч. водители грузовиков.
От этого страдают: заправочные станции. Например, топливной сети BP пришлось закрыть некоторые свои филиалы, а во многих из них были введены ограничения – заправлять можно до 30 фунтов.
Нехватка топлива на станциях Великобритании Стив Парсонс / AP / AP
Ошибки разжигают кризис
Стрессовая атмосфера топливного кризиса, видимо, отразилась на водителях, поскольку они стали часто... путать топливо, которое заправляли. Несмотря на разницу в толщине «пушек», призванных предотвратить подобные ошибки, многие англичане заправляли дизельное топливо бензином или наоборот.
Армия отправит танкистов
Британское правительство пытается контролировать ситуацию разными способами. В октябре он планирует потратить более 10 000 злотых. трехмесячные визы для иностранцев, желающих устроиться на работу водителями грузовиков. Кроме того, он планирует привлечь к стабилизации топливной ситуации в стране воинские части. В заявлении правительства, опубликованном в понедельник вечером, мы читаем, что 80 военных танкеров должны быть готовы вмешаться и распределить топливо по всей стране, чтобы стабилизировать поставки бензина и дизельного топлива. Проект называется «Операция Эскалин» и был разработан несколько лет назад, как раз на случай последствий Брекзита.
Нехватка топлива на станциях Великобритании Стив Парсонс / AP / AP
Топливный кризис в Великобритании. 150 солдат будут управлять бензовозами – иллюстративное фото Jon Super/AP