ТБМ (Туннельно-проходческий станок) - настоящая махина - его длина 112 метров, вес 4000. тон. Крупнейшие его элементы попали в Польшу из Испании, а более мелкие были перевезены с Пиренейского полуострова бесчисленными грузовиками.
Доставка машины на объект представляет собой огромную логистическую и техническую задачу. К этой операции готовились многие месяцы, к сотрудничеству были привлечены самые специализированные и опытные компании.
Больше интересных польских дорог можно найти на главной странице Gazeta.pl
Транспорт отправился в ночь с 11 на 12 ноября из порта Ополе. Ежедневно с 22:00 до 6:00 машина будет двигаться колонной длиной 4,5 км. Организаторы этой сложной миссии сообщили, что вся миссия продлится от 20 до 25 дней. За это время транспорт будет двигаться с максимальной скоростью 10 км/ч и занимать всю ширину дороги – две полосы движения.
Поэтому GDDKiA на каждом этапе информирует водителей о трудностях и призывает их использовать альтернативные маршруты. В колоннах ТБМ обеспечивается специализированная охрана. За колонной будут табло VMS, мобильные аварийные площадки и пилоты, регулирующие движение.
Операция настолько сложна, что для логистических нужд этого огромного транспорта на развязке Сосьница пришлось закрыть участок дороги и демонтировать инфраструктуру. Все это для того, чтобы транспорт мог безопасно проехать через развязку автомагистрали А4 с А1. Все уличные фонари исчезли с дороги.
Во время движения по силезским участкам автомагистралей ночью стоял очень густой туман, но, несмотря на это, перевозка прошла без проблем.
- сказал Марек Прусак, представитель Главного управления национальных дорог и автомагистралей в Катовице. Транспорт движется в сторону Подкарпатья объездным маршрутом. Доехав до автомагистрали A1, колонна отправится в сторону Петркув-Трыбунальского, а затем продолжит движение по скоростной автомагистрали S8.
После прибытия в Варшаву он будет перенаправлен на маршрут S2 от развязки Опач в сторону S17 на Люблин. Транспорт настолько огромен, что не поместился в туннеле под варшавским Урсынувом. Вот почему он поднимется. Достигнув Люблина, колонна с машиной ТБМ двинется в сторону Подкарпатья.
Сотрудники транспортной бригады ТБМ смогут почувствовать себя звездами кино. Колонну, охраняемую полицейскими машинами, по пути встречают толпы зевак. Люди делают фотографии и видео, которые позже публикуются в Интернете. На виадуках, под которыми проезжал огромный транспорт, появилось множество людей.
В настоящее время транспорт находится на МОП Возьники возле трассы А1. Чтобы туда попасть, пришлось демонтировать окружающие уличные фонари. Колонна отправится ровно в 22:00. На этот раз в сторону Петркува-Трыбунальского, а затем на скоростную автомагистраль S8.