Итальянский бренд в настоящее время уделяет особое внимание внедорожникам. Первым на очереди стоит Тонале, который вскоре присоединится к Стельвио. Им, в свою очередь, придется пройти фейслифтинг, поскольку модель уже находится на полпути своего производственного цикла. В 2024 году на рынке появится новый кроссовер, позиционирующийся над Stelvio. Вероятно, его будут называть Бреннеро.
Более подробную информацию об автомобильных премьерах можно найти на Gazeta.pl
Всем интересно, что будет с моделью Giulia дальше. Хорошей новостью является то, что Alfa Romeo не намерена отказываться от своего седана. Генеральный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато заявил в интервью Automotive News Europe, что следующее поколение будет производиться на заводе в Помильяно, принадлежащем группе Stellantis.
В то же время он сообщил, что итальянский конкурент BMW 3 Series будет доступен только в электрической версии. Это весьма удивительное заявление. Все указывает на то, что полный переход Alfa Romeo на электричество — лишь вопрос времени. Уже упоминалось, что 2027 год станет окончанием производства двигателей внутреннего сгорания.
На вопрос о возвращении Giulietta руководитель Alfa ответил, что ее место занял компактный кроссовер Tonale. Предыдущая модель выпускалась для европейского рынка, а ее «преемником» является глобальная модель, которая лучше соответствует планам итальянского бренда.
Судьба спортивных моделей, упомянутых когда-то главой бренда, неизвестна. Дизайн должен был отсылать к такой классике, как Duetto и Tipo 33. Alfa Romeo в ближайшем будущем скорее сосредоточится на внедорожниках, ведь именно на таких автомобилях она зарабатывает больше всего денег. К 2027 году в линейке будет четыре модели.
Тем временем группа Stellantis возлагает большие надежды на модель Tonale, которая должна стать рабочей лошадкой продаж итальянского бренда. Компания надеется, что благодаря этому удастся достичь объема продаж в 100 000 штук. копий в год. Для быстрого сравнения: в 2021 году бренд продал более 52 000 единиц. автомобили.