Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Ferrari — один из немногих производителей, который еще не подготовил автомобиль для Gran Turismo. Однако теперь ситуация изменилась, и была создана модель Vision Gran Turismo (GT).
С точки зрения дизайна Vision GT не похож ни на что, что когда-либо выпускалось этим итальянским производителем. Причина проста, ведь это модель, созданная для игры, у дизайнеров не было никаких ограничений.
У автомобиля сильно выступающие крылья, контрастирующие с острыми передней и задней частью. Также видны тонкие светодиодные фонари. Однако дорожного просвета почти нет. Также можно заметить массивный сплиттер спереди и столь же впечатляющий диффузор сзади. Другие интересные детали включают огромные вентиляционные отверстия по бокам и большой задний спойлер, соединенный с крышей полупрозрачным центральным плавником. Закругленное лобовое стекло закрывает одноместную кабину с центральным местом водителя. Дизайн интерьера минималистичный.
Гиперкар — творение Ferrari Centro Stile под руководством Флавио Манцони. Модель черпает вдохновение из культовых гоночных автомобилей прошлого, в том числе 330 P3 и 512 S. Можно ожидать, что некоторые ее элементы могут появиться в реальных автомобилях этой марки в будущем.
Интересно, что Ferrari, в отличие от других игровых транспортных средств, подготовленных известными брендами, не использовала электропривод, а только гибридный.
3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, расположенный посередине от модели 296 GTB, настроен на мощность 1030 л.с. и крутящий момент 900 Нм. Дополнительно были установлены по три электромотора, расположенные в каждом из передних колес и на задней оси, обеспечивающие дополнительные 326 л.с. В Ferrari утверждают, что общий крутящий момент от гибридной системы только на заднюю ось составляет 1100 Нм. Благодаря технологии, заимствованной из Формулы 1, аккумулятор имеет достаточно энергии, чтобы всегда обеспечивать максимальную производительность.
Мощность двигателя передается через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, а добавление электродвигателей обеспечивает полный привод. По оценкам Маранелло, такая мощная машина может разгоняться с 0 до 100 км менее чем за 2 секунды, с 0 до 200 км/ч менее чем за 5 секунд и достигать максимальной скорости более 350 км/ч
Специальная карбоновая подвеска призвана обеспечить такую же хорошую управляемость, как и внешний вид автомобиля. По данным Ferrari, Vision GT должен проехать круг Фьорано за 1:10 минут. Их настоящая машина, SF90 Stradale, сделала это за 1:19 минуты. Одной из причин такого результата является тот факт, что Vision GT весит всего 1250 кг (SF90 Stradale весит 1570 кг).
Полноразмерный Ferrari Vision Gran Turismo будет выставлен в музее Ferrari в Маранелло до марта 2023 года. Пользователи консоли Playstation смогут управлять им в Gran Turismo 7 с 23 декабря.< /п>