Городским властям надоели Google Maps и водители. Они потянулись к перилам

"13.02.2024 11:10"

Водители слепо доверяют навигационным программам. Настолько слепы, что в Эдинбурге сворачивают на дорогу, которая на самом деле представляет собой пешеходную дорожку со ступеньками. Городским властям пришлось поставить в этом месте заграждения.

Водители слепо доверяют навигационным программам. Настолько слепы, что в Эдинбурге сворачивают на дорогу, которая на самом деле представляет собой пешеходную дорожку со ступеньками. Городским властям пришлось поставить в этом месте заграждения....
Fot. Google

Автомобиль въехал в озеро, выехал на набережную или ехал по закрытой набережной. И это только первые три ошибки навигационной программы. Есть много неправильных направлений. Один из них сейчас могут обнаружить водители, ездящие по Эдинбургу.

Навигация говорит поворот, поэтому они поворачиваются. Прямо к... лестнице

Дело касается Гринсайд Лейн. В прошлом году по тропе между зданиями могли ездить автомобили. Сегодня они уже не могут этого сделать. Имеется пешеходный маршрут, оборудованный, среди прочего: в лестницу. К сожалению, Google Карты и Apple Maps понятия не имеют об этом факте. Поэтому он постоянно направляет машины на Гринсайд-стрит. А их водители слепо доверяют показаниям приложения.

Эта ситуация имеет два последствия. Машины могут застрять на лестничном пролете. Поэтому водители обращаются за помощью к дорожным работникам. Кроме того, сама тропа ухудшается. Ни лестница, ни тротуар не рассчитаны на вес транспортных средств.

Власти Эдинбурга потеряли терпение. Они поставили заграждения на Гринсайде

Изначально власти Эдинбурга обратились к нам, объявили об изменении назначения этой дороги и дождались, пока характер маршрута также обновится в навигационных приложениях. В конце концов они потеряли терпение. Они решили предпринять более решительные действия. Они представляли собой металлические барьеры. С их помощью дорожники просто перекрыли въезд на Гринсайд-лейн. Туристы выйдут на тропу. Автомобили и другие транспортные средства больше не существуют. Поэтому водителям придется принять решение поехать в объезд.

Водители слишком доверяют навигационным инструкциям в приложении

Есть еще одна проблема, связанная с этим делом. Речь идет о манерах вождения в 21 веке. И это особенно два. Это означает:

  • Даже ездя по известному городу, мы не доверяем интуиции или пространственной ориентации, а пользуемся навигационным приложением. Мы становимся зависимыми от этого.
  • Уровень зависимости современных водителей от инструкций по навигации настолько высок, что они отключают свое мышление. Они слепо верят в правдивость информации, отображаемой на экране телефона. Они не обращают внимания на дорожные знаки.

Конечно, это не означает, что от навигационных приложений следует отказаться сейчас. Ни за что. Достижения технологий 21-го века помогут нам использовать и облегчать нашу жизнь. Однако не будем прекращать думать. Приложение не видит текущую дорожную ситуацию. Она видит только ту, которая была актуальной на момент последнего обновления карты. Модернизация, которая часто происходила на несколько месяцев раньше. Поэтому советы, не подкрепленные наблюдениями водителя, могут оказаться болезненно устаревшими.