История Виттена распространяется в Интернете
Немец в Виттене допустил ошибку и залил бензин в машину с дизельным двигателем. Он быстро понял, что совершил ошибку. Что он сделал? Он решил откачать не то топливо, но не шлангом и своими силами, а... стационарным пылесосом, который находился на заправке. Он вставил трубку в топливный бак, включил прибор и через некоторое время произошел взрыв. Пассажир получил ранения. Свидетели рассказали, что мужчина решил сам отвезти женщину в больницу и вернется в участок. Каким-то образом он уехал, но на место происшествия так и не вернулся. Полиция проверила местные больницы, но пострадавшего водителя и его пассажира найти не удалось. Случай получил огласку и о подвиге немца из Виттена узнал весь мир.
Это не первая столь громкая ситуация. И не первый из Германии
Часто мы осознаем свою ошибку еще на вокзале. Когда мы расстраиваемся, мы можем захотеть исправить это как можно скорее. В такой ситуации лучше успокоиться и не увлекаться плохими эмоциями. Около года назад было много новостей о пожаре на заправке в Эшборне, недалеко от Франкфурта-на-Майне. Событие освещалось средствами массовой информации всего мира. 55-летняя немка заправляла свой Passat и поняла, что заливает в бак не то топливо. Она прекратила заправку и с помощью сотрудника станции подтолкнула машину к пылесосу, которым высасывала бензин из бака. Горячее устройство привело к воспламенению дыма и немедленному распространению огня на автомобиль. Машина сгорела полностью. Убытки оцениваются в 30 000 злотых. евро.
Что делать, если я залил в бак не то топливо? Начнем с бензина в старом дизеле
Что делать, если залили в бак не то топливо? Все зависит от того, с каким автомобилем и двигателем мы имеем дело. Бензин в старом дизеле. Если мы случайно зальем бензин в старый дизель, оснащенный примитивным роторным насосом, нам не всегда придется слишком сильно беспокоиться. Более того, лет с десяток назад механики рекомендовали доливать бензин в бак во время морозов — все для облегчения запуска после ночевки. В случае со старым дизелем примесь бензина примерно 15-20 процентов не принесет никаких отрицательных результатов. Однако надо не забыть заправить бак соответствующим топливом сразу после того, как заметили ошибку. Если содержание бензина не превышает указанное значение, проблем не возникнет. Двигатель просто сожжет содержимое бака. Хуже, когда мы заливаем весь бак бензином. Тогда вам нужно его опорожнить. Иногда услугу слива топлива из бака предоставляют заправочные станции. Стоит спросить у персонала.
Я залил не то топливо, что делать? Бензин в новом дизеле
Процедура реакции немного другая, если мы используем автомобиль с современным дизельным двигателем. Автомобили с чувствительной системой впрыска Common Rail не способны надежно сжигать упомянутую выше примесь плохого топлива. Если мы заметили ошибку на трамблере, ни в коем случае не запускайте двигатель. В такой ситуации нам ничего не остается, как отвезти машину к механику, где бак будет опорожнен и промыт. В целях безопасности следует также очистить топливопроводы и заменить топливный фильтр.
Возможная регенерация форсунок после запуска двигателя будет стоить минимум 3000 злотых. злотый. Если у нас в двигателе нерегенерируемый элемент, например Denso, замена в независимой мастерской обойдется в 6-8 тысяч. злотых, а в АСО даже 14 тысяч. злотых
Плохое топливо в баке. Дизельное топливо и старый бензиновый двигатель
Если упрямому водителю удается долить солярку в бак, стоит осознавать возможные последствия. Здесь ситуация аналогична ситуации с дизельными двигателями. Старые агрегаты, работающие на этилене, легко сжигают 20%-ную смесь дизельного топлива. Побочными эффектами могут быть заметная потеря сил и незначительное курение. Если вы заметили ошибку, как можно скорее заполните остальную часть бака подходящим топливом, чтобы облегчить работу двигателя. А если мы залили весь бак не тем топливом, снимите его как можно скорее.
Дизельное масло в современном бензиновом двигателе
Гораздо больше неприятностей ждет водителей, которые доливают дизельное топливо в бак автомобиля, оснащенного современным бензиновым или турбированным двигателем. В таком случае запуск агрегата может привести к повреждению системы впрыска, а также оплавлению поршней в результате детонационного сгорания. В этой ситуации водителю ничего не остается, как отбуксировать автомобиль в сервисный центр и произвести чистку бака, топливной системы и замену топливного фильтра. В каждом случае такая операция обойдется нам в несколько сотен злотых.