Фабрики работают до тех пор, пока позволяет итальянское правительство
FCA приняла чрезвычайные меры по охране труда и технике безопасности на своих производственных предприятиях в Италии, а Pirelli последовательно сокращала производственные мощности на своих заводах в северной Италии. Это подготовка к полной остановке производства и временному закрытию заводов, где риск заражения крайне высок. Среди ее сотрудников выявлены случаи заболевания коронавирусом. Их примеру последовали и другие производители автомобилей в Европе: Jaguar/Land Rover, PSA и Seat.
Завод Fiat фото Fiat
Превентивные действия частично являются независимой инициативой корпораций, но предпринимаются в тесном сотрудничестве и по прямому запросу правительств отдельных штатов. Любые попытки сохранить производственный потенциал Италии обречены на провал. Наибольшие ограничения коснулись севера страны, включая наиболее промышленно развитую Ломбардию со столицей в Милане.
Капитал бежит с Миланской биржи
Директивы компаний автомобильной промышленности (включая Maserati, Ferrari и нескольких поставщиков комплектующих) в настоящее время находятся в так называемом в оранжевой зоне стараются постоянно управлять своими предприятиями и не ограничивать производство. Пока им разрешили это сделать, но все, кто может, уже работают из дома. В случае производственных предприятий это невозможно. Ситуация отражается в падении индекса компаний, котирующихся на Миланской фондовой бирже (в том числе Fiat) – FTSE MIB, котировки которых регулярно идут вниз. Сегодня (12 марта 2020 г.) он упал более чем на 5%. Это самый крупный обвал с 2016 года