Замедление бизнеса. Этот термин используется итальянцами для обозначения своих знаменитых заводов Мирафиори в Турине. Здесь производятся электрические Fiat 500 и различные модели итальянского премиум-бренда Maserati. В ближайшие недели их будет создано меньше. Все из-за снижения заказов на новые автомобили итальянских брендов группы Stellantis.
Как будет выглядеть замедление работы растений? По данным Reuters, компания продлит плановый простой производства. Более 2,2 тыс. сотрудники уйдут в расширенные отпуска (с первой половины февраля до начала марта 2024 года). Каждую неделю в отпуск отправляются примерно 300-350 человек из примерно 1,2 тысячи. заняты в производстве Fiat 500 и еще 1 тыс. отвечал за производство автомобилей Maserati. Таким образом, работа на отдельных производственных линиях будет приостановлена до конца марта 2024 года. Изменится и текущая организация работы. Вместо двух изменений будет только одно. На этом все не заканчивается.
Конец производства? Это возможно
Итальянцы даже заявляют о полной приостановке работы завода Мирафиори. Этот сценарий рассматривается, если спрос продолжит снижаться. Неудивительно, что управленческий персонал избегает производства с целью увеличения товарных запасов компании. Хранение готовых автомобилей тоже стоит денег.
Несложно догадаться, что при принятии непопулярных решений нужно найти виноватого. Представители группы Stellantis указывают на итальянские власти. Даже Карлос Таварес (глава международной группы Stellantis) взял слово и не скрывал разочарования текущей политикой в отношении стимулирования покупки новых автомобилей. Были обвинения в скупости нынешней администрации. Судя по всему, действующей и довольно быстро завершившейся программы утилизации самых старых автомобилей (запланированный на весь год пул исчерпался через две недели) производителям явно недостаточно.