Сентябрь 2022 года — особенно важный месяц для польских водителей. Первые изменения в правилах для автомобилистов вступят в силу 4 сентября, последующие — 17 и 21 сентября. Лучше выучить их наизусть, ведь незнание может стоить дорого.
4 сентября – окончание оформления оконных наклеек и карточек транспортных средств
С 4 сентября наклейка с регистрационным номером на лобовом стекле перестанет действовать. Наклейка больше не будет выдаваться чиновником при регистрации транспортного средства. Изменения вступают в силу в рамках пакета дерегуляции. С этой даты не будет обязанности выдавать карту транспортного средства, которая представляет собой документ, содержащий всю историю автомобиля или мотоцикла.
С этой даты органы дорожного движения и органы регистрации транспортных средств получат доступ к центральному реестру транспортных средств, где смогут найти всю необходимую информацию. Владельцы автомобилей также смогут проверить историю автомобиля онлайн.
4 сентября – удешевление процесса регистрации транспортных средств
Отсутствие наклейки и карточки автомобиля приведет к экономии. Расчеты Мининфраструктуры показывают, что с 4 сентября регистрация станет дешевле. Плата за автомобиль, ввезенный из-за границы, уменьшится на 94,5 злотых до 161,5 злотых (75 злотых за карту транспортного средства, 18,5 злотых за техосмотр и 1 злотый за регистрационный сбор), а в случае регистрации ранее зарегистрированного транспортного средства на территории Республики Польша и без сохранения существующих номерных знаков экономия в размере 19 злотых преобразуется в плату в размере 180,50 злотых (18,50 злотых за контрольную наклейку и 1 злотый за регистрационный сбор). При сохранении регистрационных знаков предыдущего владельца транспортного средства плата составляет 81 злотый, а при отсутствии временного разрешения - 67 злотых.
17 сентября – больше штрафных баллов за нарушения
С 17 сентября увеличится количество штрафных баллов за наиболее серьезные нарушения правил дорожного движения. Опасные водители смогут получить максимум 15 штрафных баллов за раз (текущий лимит — 10 баллов).
За это нарушение водитель получит единовременно 15 штрафных баллов:
- неуступка пешеходу на переходе или въезде на него
- неспособность остановиться и убежать,
- причинил дорожно-транспортное происшествие
- вызывает катастрофу наземного транспорта,
- вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения или веществ, сходных с алкоголем,
- вождение автомобиля в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- обгоняя транспортное средство, которое ехало в том же направлении, но остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу на переходе,
- обгон на пешеходных переходах и непосредственно перед ними.
Увеличение штрафных баллов за превышение скорости:
- до 10 км/ч - 1 штрафной балл (на данный момент водитель ни одного балла не получает),
- от 11 до 15 км/ч - 2 штрафных балла,
- от 16 до 20 км/ч - 3 штрафных балла (на данный момент 2 балла),
- от 21 до 25 км/ч - 5 штрафных баллов,
- от 26 до 30 км/ч - 4 штрафных балла,
- от 31 до 40 км/ч - 9 штрафных баллов (сейчас 6 баллов),
- от 41 до 50 км/ч - 11 штрафных баллов (на данный момент 8 баллов),
- от 51 до 60 км/ч - 13 штрафных баллов,
- от 61 до 70 км/ч - 14 штрафных баллов,
- более 70 км/ч — 15 штрафных баллов.
Штрафные баллы отменены через два года
Штрафные баллы будут сняты только по истечении двух лет с момента уплаты штрафа. Пройти курс по уменьшению их количества уже не получится. Те, кто совершит одно и то же правонарушение в течение двух лет после предыдущего, будут платить двойной штраф (принцип рецидивизма).
Дорожная инспекция Фото. Полиция
17 сентября – вступление в силу правила о рецидиве
С новой шкалой штрафных баллов вступит в силу принцип рецидива, то есть двойные размеры штрафа, например, за превышение скорости, зарегистрированное в течение двух лет после предыдущего такого же правонарушения.< /п>
Штраф не 2000 злотых, а 4000 злотых в случае рецидива:
- запрет на проезд по заброшенным плотинам и полуплотинам,
- выезд на переезд при опускании или поднятии шлагбаумов или полушлагбаумов не завершен,
- выезд на перекресток, если на другой стороне нет места для продолжения движения.
В случае рецидива штраф не 1500, а 3000 злотых:
- неуступка пешеходу, идущему или въезжающему на пешеходный переход
- неспособность водителя транспортного средства, свернувшего на перекресток, уступить дорогу пешеходу, переходящему дорогу на перекрестке дороги, на которую он выезжает,
- неуступка пешеходам при переходе тротуара или пешеходной дороги, а также при движении по площади, где пешеходы и транспортные средства движутся по одной поверхности,
- неуступка водителем транспортного средства пешеходам при выходе на движение,
- неуступка пешеходу при движении задним ходом,
- неуступка водителем транспортного средства пешеходам в жилой зоне,
- неспособность остановить транспортное средство, чтобы позволить инвалиду, использующему специальный знак, или лицу с видимыми ограниченными возможностями перейти дорогу,
- обгон транспортного средства на пешеходном переходе, где движение транспорта не направлено, или непосредственно перед этим переходом,
- обгоняя транспортное средство, которое ехало в том же направлении, но остановилось, уступив дорогу пешеходу,
- нарушение запрета на движение по тротуару или пешеходному переходу.
Рецидив будет охватывать превышение скорости:
- От 31 до 40 км/ч - вместо 800 злотых штраф составит 1600 злотых.
- 41 до 50 км/ч - вместо 1000 злотых штраф составит 2000 злотых,
- От 51 до 60 км/ч - вместо 1500 злотых штраф составит 3000 злотых.
- От 61 до 70 км/ч - вместо 2000 злотых штраф составит 4000 злотых,
- 71 км/ч и более - вместо 2500 злотых штраф составит 5000 злотых,
21 сентября – изменение определения тротуара
Тротуар будет предназначен только для пешеходов. Однако это не меняет существующих правил парковки транспортных средств на тротуаре.
– Парковка на тротуаре полностью запрещена не будет, несмотря на новое определение тротуара, которое регламентируется Законом о Государственном фонде развития дорог. Вместо части дороги, предназначенной для движения пешеходов, тротуаром будет определяться часть пешеходной дороги, предназначенная исключительно для использования пешеходами и лицами, пользующимися средствами передвижения. Это небольшое противоречие в информации, но, к счастью, это не меняет действующие правила для транспортных средств, - комментирует Анджей Мейер из Yanosik.
В настоящее время разрешено оставлять на тротуаре транспортное средство с колесами одной стороны или передней оси автомобиля, полная масса которого не превышает 2,5 тонны, однако при соблюдении следующих условий. :
- на данном участке дороги нет запрета на остановку или парковку,
- ширина тротуара, оставленного для пешеходов, не препятствует движению транспорта и составляет не менее 1,5 м,
- автомобиль, поставленный передней осью на тротуар, не останавливает движение транспортных средств на дороге.
Помимо соблюдения вышеуказанных условий, разрешается останавливаться только легковым автомобилям полной разрешенной массой до 2,5 т, мотоциклам, мопедам, велосипедам и коляскам. на тротуарном велосипеде. Водителям, не соблюдающим данные правила, придется заплатить штраф в размере 100 злотых и получить 1 штрафной балл.