Большие советы по технике вождения мы также публикуем на Gazeta.pl.
В ближайшие дни погода может быть капризной. Волны тепла будут чередоваться с ураганами, а штормы должны означать проливные дожди. Вы, наверное, подумаете, что осадки не беспокоят водителей. Ведь они наглухо заперты в пассажирском салоне. Однако эта точка зрения не является полной. Потому что дождь хоть и не падает на голову водителя, но попадает на асфальт, по которому едут колеса. Это может привести к аквапланированию.
Что такое скольжение воды? Что такое водная подушка?
Что такое аквапланирование? После более быстрого заезда в лужу шина уже не способна отводить воду из-под протектора. Давление воды под колесами создает так называемую водная подушка. В результате машина ведет себя так, как будто движется по льду. Водитель не может управлять автомобилем. Также часто говорят о том, что автомобиль «плывет» или скользит по воде.
Чтобы избежать аквапланирования, необходимо...
Созданию эффекта водяной подушки, конечно же, способствует скорость. Это, однако, не означает, что проблема затрагивает только водителей, едущих, например, по трассе. Нет, это еще и вопрос людей, ездящих по городу. Как избежать заноса воды? Водитель должен помнить несколько правил. В случае обильных осадков стоит в первую очередь замедлить дождь. Также лучше избегать луж. Никогда не знаешь, насколько они глубоки и усилят ли эффект скольжения.
Здесь стоит упомянуть еще одну вещь. Состояние шин оказывает особое влияние на возможность заноса воды. Чем больше изношен протектор, тем меньше воды шины способны рассеивать во время движения. При сильно изношенных блоках протектора может возникнуть проблема с тонкой водяной пленкой, скапливающейся на жилой дороге во время дождя.
Машину занесло. Что тогда?
Предположим, что водитель все-таки допустил ошибку. И водная горка появилась. Так как же вести себя в ситуации, когда водитель теряет управление автомобилем, наехав на лужу? Основное правило одно. На самом деле самое главное... мир! Водителю следует избегать инстинктивных реакций. Он не может резко затормозить, нажать на педаль газа или резко начать рулить. Прежде всего ему следует убрать ногу с педали газа и выжать сцепление.
Отпуск педали газа снизит скорость и увеличит вероятность того, что колеса снова коснутся поверхности дороги, а не... поверхности лужи. До тех пор, пока водитель не овладеет автомобилем, ему не следует совершать резких движений рулем. Лучше всего крепко взяться за руль и держать его в нужном направлении.