Казалось, одно это не сможет разделить водителей. И все еще

"03.11.2021 10:29"

Секунды на светофоре разделяются, как камеры контроля скорости. Их сторонники говорят, что они спасение. Их оппоненты говорят, что они — проклятие.

Секунды на светофоре разделяются, как камеры контроля скорости. Их сторонники говорят, что они спасение. Их оппоненты говорят, что они — проклятие....
ŁUKASZ WˇDOŁOWSKI

Больше статей о водителях можно прочитать на главной странице Gazeta.pl.

Они были созданы для облегчения движения на перекрестках со светофорами, но начали вызывать дискуссии. Секундная стрелка более полезна или опасна? Мнения разделились. И даже среди тех, кто должен говорить о них в один голос. Власти одного города считают, что после установки секунд на избранных перекрестках улучшился транспортный поток, а уровень безопасности либо повысился, либо не изменился. Последние власти заявляют, что выгоды, связанные с транспортным потоком, незначительны или вообще отсутствуют, в то время как количество аварий увеличивается. Где правда?

Секунды на светофоре

Если вы еще не видели их ни на одной дороге, поясним — это устройства, которые ставятся на выбранных перекрестках. Они измеряют время, оставшееся до смены светофора. Их задача – улучшить транспортный поток. Водители, стоящие на красный свет, знают, через сколько секунд он станет зеленым, и могут заранее подготовиться к троганию с места. Подъезжающие к светофору получат информацию, которая позволит им принять решение, стоит ли тормозить или они смогут безопасно и спокойно пересечь перекресток.

- говорит Юлия Ланга из Yanosik Autoplac.

Секунды популярны за рубежом, но в нашей стране (хотя и функционируют в некоторых городах) они все еще вызывают много сомнений.

Секунды опасны для водителей?

Устройства нельзя устанавливать в местах, где действует интеллектуальная временная сигнализация. Если это произойдет, секундная стрелка может показать неправильное время зеленого света. Особенно в ситуациях, когда компьютер, управляющий светофором, решает из-за пробки увеличить время в пути для машин, едущих перпендикулярно нашему направлению движения.

Однако многие водители ценят такое решение, тем более, что проходимость некоторых дорог, на которых они установлены, увеличивается более чем на 10%, а также повышается комфорт вождения. В Мининфраструктуры не полностью согласны с эффективностью секунд, утверждая, что они не улучшают безопасность и транспортный поток. Вместо этого он предлагает ввести возможность мигания зеленого света на несколько секунд, что будет предупреждать автомобилистов до того, как загорится желтый свет.

Ассоциация КЛИР даже утверждает, что секундомеры могут вызывать опасные реакции участников дорожного движения, что существенно повлияет на безопасность движения. Водители транспортных средств могут, среди прочего: пересекут перекресток на чрезмерной скорости, когда увидят, через сколько секунд загорится желтый свет.

- комментарии Юлии Ланги, Yanosik Autoplac

Секунды в польских городах

Во многих городах Польши до сих пор есть эти устройства. Среди них — Свидник, где они были установлены в 2019 году и водители до сих пор хвалят их. В настоящее время власти Люблина рассматривают возможность внедрения такого же решения.

В Лешно секунды работают с 2015 года. Они были очень хорошо приняты, и водители до сих пор ими довольны. Город даже планирует ввести дополнительные устройства, одно из них уже установлено на пересечении 55-го пехотного полка и Аллеи Конституции 3 Мая.

Как это выглядит в других странах Евросоюза?

Власти Германии, Австрии и Нидерландов согласны с теорией о том, что использование подержанных автомобилей способствует провоцированию опасного поведения среди водителей. Но не всегда... Например, власти Нидерландов признают, что устройства такого типа хорошо работают для пешеходов и велосипедистов.

Что вы думаете о секундах на перекрестках? Приглашаем к обсуждению в комментариях.