Чтобы соответствовать требованиям американской омологации, каждый автомобиль должен участвовать в краш-тестах. Для нишевых производителей дорогих суперкаров это большая проблема и стоит немало, но выбора у них нет. Вот почему Мате Римак тоже решил немного развлечься.
Вы интересуетесь электромобилями? Информацию о них ищите на Gazata.pl
Хорватский изобретатель в прошлом гонял по трекам на электромобиле собственной разработки, построенном на шасси BMW E30. Теперь он решил, что раз его гиперкар Rimac Nevera все равно отправят на слом, то стоит сначала продемонстрировать его возможности.
Он, наверное, единственный водитель Rimac, который будет так безжалостно тестировать его на грязной местности. Эти условия совершенно несовместимы с электрическим гиперкаром, но Мейт совершенно не против. Наоборот.
Rimac Nevera фото Rimac Automobili/philiprupprecht< /span>
Он взял один из опытных образцов для последней поездки. Вопреки видимости, это было не просто развлечение. Сначала он преодолел грязную гравийную дорожку, а затем совершил вращения на строительной площадке будущего кампуса Rimac Automobili, который строится в Загребе.
Вождение в таких экстремальных условиях прекрасно демонстрирует возможности почти 2000-сильного автомобиля, особенно то, как быстро и точно он распределяет гигантский крутящий момент между отдельными колесами. Электродвигатели предоставляют гораздо более широкие возможности управления мощностью.
Технические параметры Римака Невери словно с другой планеты
Просто посмотрите несколько секунд видео, чтобы поверить словам Мате Римака: это будущее спортивных автомобилей. Ожидается, что Rimac Nevera поступит в продажу в ближайшие месяцы. Предприятие выпустит 150 штук. Каждый из них оснащен четырьмя электродвигателями (по одному на колесо), которые вместе производят мощность 1,4 мегаватт или, если хотите, 1933 л.с..
Еще более впечатляющим является максимальный крутящий момент, который достигает 2360 Нм! Несмотря на это, Rimac Nevera вела себя на скользком покрытии крайне предсказуемо. При хорошем сцеплении он способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за две секунды, а до 300 км/ч за 9,3 секунды. Максимальная скорость, указанная производителем, составляет 412 км/ч.
Многие известные люди и выдающиеся водители ждут свои экземпляры Rimac Nevery. Среди них Кристиан фон Кенигсегг (владелец компании, конкурирующей с Rimac) и чемпион мира Формулы 1 Нико Росберг утверждает, что Nevera — лучший спортивный автомобиль, на котором он когда-либо ездил.
Мате Римаку всего 33 года, но он уже является одним из самых востребованных людей в автомобильном мире. Большинство автомобильных концернов добиваются его благосклонности. Они хотят воспользоваться его знаниями и технологиями, которые он разработал. Недавно Rimac создал совместное предприятие с Porsche AG и стал управляющим директором легендарного французского бренда Bugatti.