Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
На тендер на строительство трассы S19 Коцк-Любартув поступило девять предложений. Четыре предложения были отклонены: консорциум Unibep (лидер), Budrex и Value Engineering (партнеры), Polaqua, Intercor и консорциум Rubau Polska (лидер) и Poltores (партнер). Причиной отклонения первых трех предложений стало несогласие подрядчиков на продление срока действия предложений. Четвертое предложение было отклонено из-за несоответствия его содержания условиям контракта (SWZ). Предложение от Strabag сочли самым выгодным.
У оставшихся участников торгов теперь есть 10 дней, чтобы обжаловать это решение. Если апелляция не была подана и отбор прошел проверку Председателя Управления государственных закупок, контракт можно подписать.
Тендер касался участка длиной около 15,8 км между концом объездной дороги Коцка и Воли Скромовской и перекрестком Любартув-Полноц, около 70% которого будет новая тропа, в основном сельскохозяйственные земли. На начальном участке (около 3 км) она пройдет по существующему коридору национальной дороги №19.
Перекресток Фирлей будет построен на уровне озера Кунув. Далее маршрут с восточной стороны пройдет через город и озеро Фирлей, а также окрестные леса. На оставшейся территории дорога будет проходить параллельно существующей национальной дороге № 19. Перед Любартовом запланированы две зоны обслуживания пассажиров - МП Мечиславка и МП Воля Лисовска.
В рамках задачи также будет создан min. дороги, обслуживающие прилегающие территории, виадуки, пешеходные мосты, проходы для мелких, средних и крупных животных, акустические экраны и дорожные ограждения.
Дорогу планируется построить в 2023-2025 годах.