В варшавском районе Охота, на пересечении улиц Фильтрова и Рашиньская, уже много лет наблюдается довольно странная ситуация. Чтобы припарковаться в специально отведенных местах под одним из кварталов, водителям необходимо сначала пересечь трамвайные пути, а затем двигаться по... тротуару. На тротуаре есть специальная парковка.
Парковка на улице Фильтлова превратится в зеленую зону. ZDM ждет предложений до 24 мая
Эта ситуация создает двойную угрозу. Как для водителей, так и для пешеходов. Поэтому ZDM в Варшаве решило действовать. Объявлен тендер на реконструкцию этого фрагмента. На улице Фильтровой от площади Нарутовича до Рашиньской будет ликвидирована часть тротуара, предназначенная для парковки. Тротуар со временем будет отделен от дороги и трамвайных путей столбиками. На месте парковки появится зеленая полоса. ZDM планирует посадить живые изгороди, кустарники и многолетние растения. Хотя сам тротуар тоже будет отремонтирован. Вместо кубиков появятся диски.
Важно, что реконструкция улицы Фильтрова в Варшаве не является планом на будущее. ЗДМ ждет подачи предложений на тендер до 24 мая. На выполнение задачи у подрядчика будет 90 дней с момента подписания контракта.
Реконструкция ул. Фильтрова в Варшаве имеет два преимущества. Однако водители проиграют
Ликвидация городского бетона, несомненно, хорошая идея. Было время, когда менеджеры переборщили с закаленными поверхностями, что вызвало две проблемы. Первое связано с повышением температуры. Бетон хорошо отражает тепло. Поэтому летом в таких артериях становится невыносимо жарко. Переход от твердой поверхности к биологически активному слою уменьшит эффект «острова тепла».
Второй связан с задержкой воды. Паводковые воды образуются во время сильных дождей. Потому что колодцы не способны собирать лишнюю дождевую воду. И они тоже не могут впитаться в землю. Твердая поверхность мешает им это сделать.
Поэтому экологи будут очень довольны переездом, запланированным ZDM в Варшаве. Водителей и местных жителей, к сожалению, меньше. Потому что если на парковке появится зелень, то количество мест, где можно припарковать свой автомобиль, автоматически уменьшится. Это только усугубит проблемы жителей улиц Фильтрова и Рашиньска. Проблемы, которые реальны уже сегодня. Однако стоит знать, что дебетонирование улиц со старыми многоквартирными домами будет выглядеть так. Это побочный эффект процесса.