Запрет на обгон фур на польских дорогах – что вы об этом думаете? 81 процент читатели хотели бы полного запрета

"17.08.2019 10:35"

Запрет на обгон фур на польских дорогах вызвал оживленную дискуссию среди наших читателей. Давно у нас не было столько комментариев к какому-либо материалу. Согласитесь - более 80 процентов из вас говорят, что должен быть полный запрет на дорогах.

Запрет на обгон фур на польских дорогах вызвал оживленную дискуссию среди наших читателей. Давно у нас не было столько комментариев к какому-либо материалу. Согласитесь - более 80 процентов из вас говорят, что должен быть полный запрет на дорогах....
Fot. Adam Stępień / Agencja Wyborcza.pl

Наш материал "Запретить обгон фур на польских дорогах? Министерство инфраструктуры готовит серьезные ограничения» вызвал у вас исключительный интерес. Об этом свидетельствуют цифры – это один из самых часто читаемых материалов на всей газете.pl. Более того, всего за один день вы прокомментировали это 471 раз. В опросе вы отдали почти 5000 голосов.

По вашему мнению, должен быть запрет на обгон фур на дорогах Польши

Результат опроса очевиден. Более 80 процентов наши читатели считают, что грузовикам нужно запретить обгонять друг друга.

Результаты опросаРезультаты опроса фото: Moto.pl

Вы также не оставляете сомнений в комментариях. Те, у кого больше всего плюсов, поддерживают возможный бан:

>>> Посмотрите серьезную аварию трех грузовиков в Нижней Силезии:

В своих комментариях вы поднимаете интересную тему - несоблюдение правил и пассивность полиции

В материале мы указали, что дорожные управляющие могут ввести запрет на обгон фур на отдельных участках. В качестве примера мы привели 40-километровый участок автомагистрали А4, где транзитное движение очень интенсивное.

Комментарий №1 под текстом был оценен 125 раз, автор получил 115 лайков. Это касается и несоблюдения знаков.

Обгон фур – откуда проблема?

По польским автомагистралям легковые автомобили могут двигаться со скоростью скорости 140 км/ч, тогда как для грузовых автомобилей разрешенная скорость составляет всего 80 км/ч. Бывает, что грузовики, в том числе для экономии топлива они ездят немного медленнее. Далее возникает ненавистная другим водителям ситуация, когда грузовик со скоростью 80 км/ч обгоняет грузовик со скоростью на несколько км/ч меньше. Грузовые автомобили часто движутся в составе вышеупомянутых колонн. Чтобы обогнать такую ​​колонну грузовику может потребоваться буквально несколько минут. Это приводит к пробкам.

Еще одна проблема — поведение некоторых водителей грузовиков. Есть люди, которые следуют принципу «больший может больше» и в последнюю минуту сигнализируют о выезде в левый ряд. Резкое торможение легкового автомобиля со скорости 140 км/ч (а иногда и больше) создает очень опасные ситуации.

Министерство планирует ввести ограничения на обгон фур

Подробностей пока не знаем, но министерство открыто заявляет, что готовит изменения в регламент. Возможно, запрет на обгон будет введен в определенное время (например, в часы пик) или будет зависеть от количества полос движения на конкретной дороге. Это не единственные новые нормативные акты, которые готовит министерство. В ближайшее время должно быть введено правило о минимальном расстоянии на скоростных автомагистралях. Это коснется и грузовиков, обгоняющих друг друга, поскольку они больше не смогут ездить колоннами.