На повороте вас сбросит, и тормоз не сработает. Летние шины могут удивить в такую ​​погоду

"15.11.2021 17:05"

Сейчас однозначно стоит иметь в своем автомобиле зимнюю (или всесезонную) резину, но если вы все еще пользуетесь летней резиной, запомните три важных правила. Те, которым учат водителей с первого урока.

Сейчас однозначно стоит иметь в своем автомобиле зимнюю (или всесезонную) резину, но если вы все еще пользуетесь летней резиной, запомните три важных правила. Те, которым учат водителей с первого урока....
Fot. Paweł Małecki / Agencja Wyborcza.pl

Когда холодно, мы должны использовать зимние шины, а когда температура высокая, используйте летние шины. Просто, правда? Теоретически – да, но погода в Польше может быть очень капризной, лучшее тому подтверждение – последние несколько дней. Прогнозы говорят, что следующие могут ознаменоваться изменением условий. Невозможно указать один идеальный момент для замены шин. Поэтому в переходный период у некоторых водителей в машинах еще есть летние шины, а многие уже используют зимние. Обе группы должны быть осторожны, потому что погода может их удивить. Летние шины не справляются с ¶снег и холодными поверхностями, а зимние теряют большую часть своих свойств на горячем асфальте.

Более подробную информацию о дорожных условиях и погоде в ближайшие дни можно найти на главной странице Газета.pl

На Moto.pl советуем больше не откладывать и отправиться в шиномонтаж, хотя прогнозы погоды показывают, что впереди нас ждет еще несколько теплых дней из нас. Даже если солнце и дюжина градусов вернутся на день-два, зимнюю шину не оторвешь. Стало настолько холодно, что летом вождение стало гораздо более рискованным. Специалисты рекомендуют менять шины, когда среднесуточная температура начинает опускаться ниже семи градусов.

Летняя резина зимой. Как идти?

В сложных и опасных условиях нам всегда приходится снижать скорость и ездить гораздо осторожнее. Таким образом мы уменьшим риск несчастного случая. Это кажется очевидным, но многие водители об этом забывают. Часто самые простые советы оказываются самыми эффективными — иногда нужно просто убрать ногу с педали газа и быть предельно осторожным.

  • Первое и самое важное правило – ездите медленнее. Летние шины не обеспечивают должного сцепления даже на сухой дороге при температуре ниже семи градусов Цельсия – резиновая смесь в их протекторе затвердевает, что ухудшает сцепление, особенно на мокрой, скользкой дороге. Не обязательно идти снег. Не нужен гололед, чтобы потерять контроль над автомобилем на «нормальной» скорости.
  • Во-вторых, тормозите раньше и менее резко. На летних шинах при низких температурах тормозной путь существенно удлиняется и снижается способность передавать крутящий момент на дорожное покрытие.
  • Подходите к каждому маневру более спокойно. Избегайте резких движений рулем и сильного нажатия на педали тормоза и газа. Такое поведение легко может привести к потере контроля над автомобилем.

Осмотр шинОсмотр шин фото: Польская ассоциация шинной промышленности< /span>

У вас есть зимняя обувь, и вдруг возвращается лето. Будьте осторожны

Каждый водитель понимает, что зимой ездить на летней резине крайне опасно. Группа тех, кто знает, что это работает наоборот, меньше. Управляя автомобилем на зимней резине в солнечные и по-настоящему теплые дни, всегда необходимо быть осторожным. По тем же трем причинам:

  • Тормозишь гораздо хуже. Зимняя шина при высоких температурах означает значительно более длинный тормозной путь. Еще важнее помнить о необходимости сохранять соответствующую дистанцию ​​до идущего впереди автомобиля. В случае возникновения чрезвычайной ситуации у нас будет больше шансов эффективно затормозить.
  • Скользкие поверхности чрезвычайно опасны. Зимняя шина очень хорошо справляется со снегом и льдом, но не со стоячей водой. Надо быть осторожным, особенно когда идет дождь, скользко и на дороге лужи. Динамичный заезд в воду может закончиться очень плачевно. Принцип прост. Вы едете на зимних шинах, а идет дождь? Сбавьте скорость и будьте особенно осторожны.
  • Меньше адгезии. Вам не обязательно ехать очень резко или превышать ограничение скорости, чтобы заметить разницу в характеристиках ваших шин. На горячем асфальте зимние шины обеспечивают гораздо более слабое сцепление. Что это значит? Что при обычном входе в поворот или поворот (таким же образом и с той же скоростью, что и обычно) мы можем внезапно оказаться в сложной ситуации, поскольку у нас возникнут проблемы с сохранением траектории движения.

В теплый и солнечный день на машине на зимней резине нужно быть очень осторожным. Однако не беспокойтесь об износе самой шины. С середины ноября такие дни станут редкостью, обычная езда может привести к повреждению шин. Несколько поездок вам не повредят.

Комфортно ли вам носить всесезонные шины? Да, но не игнорируйте и меняющуюся погоду

В Польше несколько процентов водителей используют всесезонные шины. Это хорошее и универсальное решение, которое прекрасно работает в таких условиях, как сейчас. Всесезонные шины не так чувствительны к погодным изменениям. Однако они не являются идеальным решением, поэтому никогда не забывайте водить машину осторожно.

Однако всесезонные шины не подходят для эксплуатации в экстремальных зимних условиях. Тормозной путь на таких шинах больше, что создает риск ДТП. Они также менее эффективны, чем летние шины, в теплую и сухую погоду. В технике нет золотой середины, а значит, всесезонные шины будут только приличными по многим параметрам. В экстремальных ситуациях она не обеспечит такой уверенности при вождении, как хорошие сезонные шины, это связано с тем, что всесезонная резина представляет собой своеобразный гибрид летней и зимней резины, призванный сбалансировать ходовые качества в любых условиях.