Если вы не слышали об аквапланировании, то наверняка слышали английский термин «аквапланирование». Некоторые люди используют и более образную «водяную подушку». Это одно из самых опасных явлений на дороге. Он нападает на водителя врасплох, и правильная реакция может быть неинтуитивной. Об этом стоит помнить, особенно перед прогнозируемым ухудшением погоды и сильными дождями. Текущий прогноз погоды можно найти на главной странице газеты.pl.
Аквапланирование – что это?
Аквапланирование — это ситуация, когда шины не успевают отводить воду, скапливающуюся во время сильного дождя. Между шиной и дорожным покрытием создается слой (эта «водяная подушка»), с которым протектор не справляется. Давление воды под шинами может привести к потере контакта с поверхностью дороги. Колеса теряют сцепление с дорогой, и машину заносит. Водитель не способен управлять автомобилем и его ощущения очень похожи на ощущения при езде по обледенелой поверхности. Часто говорят о том, что машина «плавает».
Аквапланирование возникает не только тогда, когда мы, например, наезжаем на лужу. Более того, в такой ситуации водитель ожидает, что что-то может пойти не так. Хуже, если шины выходят из строя во время движения на высокой скорости по национальной или скоростной автомагистрали. Это может произойти неожиданно. Едем под дождем и все в порядке. Критическая точка наступает внезапно и мы неожиданно теряем контроль над машиной.
Почему аквапланирование так опасно?
Потому что мы этого не ожидаем. Дождь — это скользкая поверхность. Подсознательно мы ищем опасность в резких маневрах – быстрой смене полосы движения, очень динамичном старте или резком входе в поворот на большой скорости. Мы избегаем такого поведения на дороге в сложных условиях. Однако при плавном движении по прямой может возникнуть аквапланирование. Нет необходимости вжимать в пол педаль акселератора или крутить руль. Просто оставайтесь на своей полосе.
Как защититься от аквапланирования?
Прежде всего, сохраняйте спокойствие. Это самое важное правило. Инстинктивно мы можем захотеть резко затормозить, ускориться или резко рулить. Избегайте резких движений рулем, чтобы при наборе тяги колеса не поворачивались в другую сторону, кроме направления движения. Что делать при аквапланировании?
- Избегайте резких поворотов и торможений.
- Давайте выжмем сцепление и уберем ногу с педали газа, пока машина не замедлится и мы не почувствуем, что машина снова держит сцепление с дорогой. Помните, что автомобиль должен замедляться медленно. Нервная и резкая реакция водителя может привести к аварии. Гораздо чаще, чем само явление аквапланирования.
- Надежно держите руль, направляя колеса в нужном направлении, пока не восстановите контроль над автомобилем.
Как избежать аквапланирования?
Невозможно задать конкретную скорость, безопасную для водителя. На возникновение аквапланирования влияет множество факторов: скорость движения, состояние наших шин, состояние поверхности, тип дороги и, конечно же, интенсивность дождя и глубина воды. Есть два общих правила:
- В дождь нам всегда следует замедляться. В таких условиях высокая скорость (и мы не имеем в виду резкое превышение лимита, 120 км/ч на скоростной трассе во время ливня – это очень много) увеличивает риск возникновения многих опасностей, в том числе аквапланирования. Особенно, когда вы видите на дороге стоячую воду, вы должны помнить, что слишком быстрая езда может привести к потере сцепления с дорогой. В целях вашей безопасности лучше ехать медленнее.
- На аквапланирование большое влияние оказывают шины. Изношенные и поврежденные, они просто не могут справиться со стоящей на дороге водой.
При движении под дождем следует тормозить не только из-за аквапланирования и потери сцепления с дорогой. Капли дождя, попадающие на стекло, размывают изображение, что значительно удлиняет время отклика (даже вдвое). Если в обычных условиях время реакции составляет около одной секунды, то во время дождя оно может увеличиваться до полутора секунд.
Также помните о ловушках, скрывающихся в лужах. Всегда заходите в них осторожно и медленно — мы не знаем, что находится под водой. Не исключено, что мы попадем в выбоину и серьезно повредим машину. Еще одна проблема, с которой сталкиваются многие водители во время дождя, — запотевшие стекла. Как с ними бороться? В автомобиле, оборудованном кондиционером, включите его и направьте воздухозаборники на окна. В автомобиле без кондиционера включите дефлекторы и откройте боковые окна, чтобы обеспечить приток воздуха.