Автомобиль касается асфальта с поверхностью, эквивалентной листу бумаги формата А4 – такая небольшая площадь гарантирует хорошее сцепление с дорогой. Какой элемент автомобиля отвечает за эту поверхность? Конечно, шины – то есть та часть конструкции автомобиля, которую чаще всего недооценивают водители. И когда я пишу о недооценке со стороны водителей, я имею в виду не только отложенную сезонную замену. Потому что большая проблема касается и ухода за шинами. Как ухаживать за шинами? Их следует хранить надлежащим образом и защищать от химикатов.
Укрытие шин в жаркую погоду. Блокировка температуры и ультрафиолетовых лучей
А как насчет жары? В таких странах, как Испания, часто можно увидеть припаркованные автомобили с шинами, покрытыми картоном. Это шутка соседей? Я так не думаю. Так почему же владелец закрывает колеса автомобиля? По мнению «moto-легенды», причина проста. Идея состоит в том, чтобы блокировать поток температур и ультрафиолетовых лучей — оба эти фактора вредны для шин и ускоряют естественный процесс старения резины. Температура и ультрафиолетовые лучи приводят к тому, что на шинах быстрее появляются трещины и изменения цвета, а резина начинает крошиться.
Покрытие шин в жаркую погоду: что говорят сторонники и противники?
Хорошо, но имеет ли смысл прикрывать шины в жаркую погоду? Сторонники решения уверяют, что при температуре, достигающей 40 градусов по Цельсию в тени днем, да. Покрытие в виде колпака колеса может снизить температуру шины даже на несколько градусов во время длительной остановки – и несколько градусов могут иметь огромное влияние. Что говорят оппоненты? Хотя чехол и блокирует доступ УФ-лучей – это не подлежит сомнению – он гораздо хуже ограничивает воздействие температуры. Чехлы, как правило, изготавливаются из тонкого и плохо теплоизолирующего материала. Это, в свою очередь, означает, что колесо не будет ощущать существенной разницы в неподвижном состоянии.