Жизнь дизельных двигателей постепенно подходит к концу, но инженеры Audi сделали двигатели V6 TDI более экологичными. Это результат изменений, внесенных производителем в сторону совместимости с биотопливом.
Audi — одна из растущего числа компаний, которые некоторое время назад объявили об отказе от двигателей внутреннего сгорания. В 2025 году дебютирует последняя модель с логотипом в четыре кольца и двигателем внутреннего сгорания под капотом. С 2026 года мы будем восхищаться новыми автомобилями, работающими только на электричестве.
Более подробную информацию о новых технологиях можно найти на Gazeta.pl
Производитель из Ингольштадта планирует прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе не позднее 2033 года. Возможно, на китайском рынке он продержится еще несколько лет, но многое зависит от развития рынка электромобильности в этом регионе.
Инженеры Audi тем временем сделали дизельные двигатели более экологичными на последних этапах их эксплуатации. Все дело в адаптации к топливу под названием HVO. Это гидрорафинированное растительное масло. При сгорании он выделяет на 70–95 меньше вредных веществ. Кроме того, оно имеет более высокое цетановое число, чем классическое дизельное топливо. Это означает, что сам процесс горения становится более эффективным.
Первые автомобили, оснащенные HVO-совместимыми двигателями V6 TDI, покинут заводы Audi в этом месяце. Двигатель мощностью 282 л.с. будет доступен в таких моделях, как A4 и A8, а также в Q7 и Q8. В следующем месяце он появится под капотом популярной модели Q5, а летом дебютирует в A6 Allroad. Компания объявляет о внедрении «зеленых двигателей» помимо бренда Audi. Первым на очереди будет Volkswagen Touareg.
Топливо HVO пока не очень популярно в Европе, но первые станции, предлагающие биотопливо, появляются в скандинавских странах и Германии. Концерн Volkswagen намерен в ближайшие годы уделить больше внимания теме синтетического топлива. Вполне возможно, что вскоре он удивит нас новыми идеями по продлению срока службы двигателей внутреннего сгорания.