Дорожное движение в городах становится настолько большим, что его точное регулирование приобретает большое значение. И мин в этом помогает. Сигнал С-3, т.е. так называемый сигнал направления. Что он дает? Он показывает водителю направление движения, в котором он может двигаться без столкновений. Хороший пример касается левой полосы движения и разрешения поворотов налево. Дает ли автоматический поворот налево водителю возможность выполнить разворот. Ну просто нет. Левый поворот — это левый поворот. Чтобы пользователь дороги мог развернуться по сигналу, должно произойти одно из трех условий.
Когда можно развернуться по стрелке влево?
- Прежде всего, на перекрестке должен быть сигнал С-3ф — сигнал левого направления, разрешающий разворот.
- Во-вторых, на крайнем левом краю может быть обозначена полоса для разворота и появится сигнал S-3g — сигнал направления для тех, кто совершает разворот.
- В-третьих, на перекрестке - у светофора С-2 может появиться маленькая зеленая стрелка влево. Она позволяет совершить условный поворот налево (после остановки перед линией или светофором), а также позволяет повернуть назад из крайнего левого ряда. Исключение касается установки знака Б-23 «Развороты запрещены» перед перекрестком.
Кельце, пересечение улиц Сандомерской и Слёнской МИХАЛ ВАЛЬЧАК
Вы включаете стрелку влево? Ну, таков мандат...
Пользователя дорожного движения, который, несмотря на запрет, решит развернуться на зеленую стрелку, ждет штраф. Полицейские оштрафуют водителя на 250 злотых. Кроме того, на счет водителя будет начислено до 5 штрафных баллов. Как полиция раскроет правонарушение? Они могут сделать это лично — потому что, например, они будут двигаться за водителем, возможно, с помощью мониторинга или недавно поступивших на вооружение дронов. Отсутствие полицейского на перекрестке не означает, что водитель не получит талон на зеленую стрелку.