Точная копия Ferrari 296 GTS в масштабе 1 к 1 была создана с определенной целью и над ней работала целая команда людей. Большие модели LEGO всегда привлекают внимание, а у этой амбициозный план. В марте в Леголенде во Флориде будет запущен новый гаражный аттракцион LEGO Ferrari, где самые маленькие смогут развить в себе страсть к автомобилям (не только в кирпичной версии). , а для посетителей подготовлен ряд аттракционов . Одним из них станет 296 GTS. Вы можете узнать об инициативе LEGO Ferrari Build & Race из видео ниже:
Сколько кубиков вам нужно, чтобы построить Феррари по шкале от 1 до 1?
Вот в чем вопрос. Представители Леголенда пока не намерены на них отвечать и приглашают всех желающих принять участие в конкурсе. Они просят вас опубликовать предполагаемое число в их социальных сетях. Кирпичей точно будет много, ведь реплика весит почти две тонны. Он больше настоящего Ferrari 296 GTS. Если кто-то из вас захочет попытаться оценить, возможно, мы сможем немного помочь. Это не первый LEGO Ferrari в натуральную величину, построенный в Леголенде. Ferrari F40 состоял из 358 000 кирпичей, а Ferrari Daytona SP3 — ровно из 406 608.
Накаляя атмосферу перед грандиозной премьерой 8 марта этого года, представители Леголенда рассказали, что над кирпичным суперкаром работали 10 человек в течение 1850 часов. Проект создавался под бдительным оком людей из Ferrari. Отсюда внимание к мельчайшим деталям. Реплика стоит на настоящих колесах, а внутри находится руль Ferrari. Остальное было сделано из блоков.
Коротко о Ferrari 296 GTS
Прекрасный Ferrari 296 GTS приводится в движение современным гибридным приводом, сердцем которого является трехлитровый двигатель V6. Общая мощность составляет 830 л.с., что соответствует разгону от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Как и положено такой породистой модели, привод передается на задние колеса. Если кто-то хочет ездить в режиме с нулевым уровнем выбросов, электроэнергии должно хватить на 25 км, по крайней мере, так заявляет производитель.
Изюминкой версии GTS является выдвижная жесткая крыша, которую можно открыть или закрыть за 14 секунд во время движения. Одной кнопкой крыша разделяется на две части и прячется за кабиной, но перед двигателем. Несмотря на более тяжелую крышу (плюс 70 кг по сравнению с версией GTB) и гибридный привод (что всегда означает дополнительные килограммы), вес Ferrari 296 GTS не превышает 1600 кг. Таким образом, кирпичная копия значительно тяжелее оригинала.
Ferrari 296 GTS Ferrari