Крупные инвестиции в дороги и последующие километры введенных в эксплуатацию маршрутов определенно являются чем-то, чем GDDKiA любит похвастаться. И хотя мы часто слышим о задержках, ожидается, что 2021 год станет одним из лучших с точки зрения длины сети вновь построенных дорог.
ГДДКиА: более 200 км новых дорог.
Как заявил в интервью PAP представитель GDDKiA, к концу этого года должно быть построено «более 200 км» новых маршрутов. Он добавил, что по итогам 2020 года это будет больше планов на этот год.
Как сообщает Business Insider, по расчетам PAP, это составит ровно 268 км маршрутов. Похоже, что GDDKiA предстоит очень напряженный месяц. На данный момент менее чем за 11 месяцев 2021 года построено 177 км дорог, что определенно меньше, чем получат водители всего за ближайшие 30 дней.
В общей сложности в 2021 году ожидается строительство примерно 445 км новых дорог, что станет одним из лучших результатов с момента вступления Польши в Европейский Союз. Среди маршрутов, почти готовых к вводу в эксплуатацию, - флагманские инвестиции GDDKiA, в том числе в. туннель возле Урсынува – недостающий (и очень ожидаемый водителями) фрагмент Южного обхода Варшавы.
Больше автомобильных текстов можно найти на домашней странице Gazeta.pl