Отчет Moto.pl — это периодически публикуемые отчеты, подготовленные редакцией Moto.pl. Отчеты основаны на исследованиях, проведенных совместно с профессиональными исследовательскими компаниями. Результаты репрезентативны для всего населения взрослых поляков. Отчеты Moto.pl касаются наиболее важных вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения, вопросов, важных для водителей и других участников дорожного движения. Все отчеты и публикации по результатам наших исследований можно найти здесь: Raporty Moto.pl.< /п>
Несмотря на то, что польские правила не налагают обязанности заменять зимние или летние шины, подавляющее большинство польских водителей (74%) имеют два комплекта шин (зимнюю и летнюю). ) — результаты исследования, проведенного Moto.pl. Также очень популярны всесезонные шины — ими пользуется каждый пятый (21%) водитель. Беспокоит тот факт, что 5 процентов респонденты признаются, что круглый год используют только летние или зимние шины. Жители крупнейших городов (более 500 000 жителей) гораздо чаще используют только один комплект шин (летних или зимних) — почти каждый десятый (около 8%) заявляет, что круглый год использует летние или зимние шины ( 7 процентов летом, 1 процент зимой). В сельской местности этот процент составляет 3%. Это может быть результатом ложного чувства безопасности, вызванного более частой уборкой снега с дорог городскими службами.
Raport Moto.pl Фото . Moto.pl
- говорит Павел Скробиш, руководитель технического отдела Continental Opony Polska, в интервью Moto.pl.
Continental провела исследование тормозного пути летних и зимних шин в зимних условиях. Так, на холодной и мокрой поверхности при температуре около 5°С летние шины остановились на скорости 100 км/ч примерно на 4 метра дальше зимних. Тормозной путь той же шины на снегу и со скорости 50 км/ч оказался на 31 м длиннее, чем у зимних шин. Вот почему сезонная замена шин так важна.
Состояние шины – условие безопасности
Согласно декларациям, почти четверо из десяти польских водителей (37%) проверяют состояние шин своего автомобиля несколько раз за сезон, проверяя высоту протектора или проверяя давление воздуха. Это очень хорошая привычка, ведь правильное техническое состояние шины не менее важно, чем сама модель шины.
- говорит Павел Скробиш.
Неправильное давление в шинах, особенно езда со слишком низким давлением, в первую очередь приводит к ускоренному износу протектора, увеличению расхода топлива, а также значительно увеличивает риск повреждения шин. Например, езда с давлением, которое на 20% ниже правильного. сокращает пробег шин почти на четверть.
К сожалению, большинство польских водителей вообще не проверяют состояние своих шин или проверяют его слишком редко. Каждый четвертый (24%) делает это не чаще одного раза за сезон; такой же процент (25%) – только при замене шин; 5 процентов прямо признается, что вообще этого не делает, а 9 процентов не может ответить на этот вопрос (отметка «затрудняюсь сказать»).
Raport Moto.pl Фото . Moto.pl
Вызывает беспокойство подход поляков к проверке состояния шин, особенно в контексте ответов на другие вопросы, заданные в опросе.
Польские водители мало знают о шинах своих автомобилей
На вопрос «Какое расстояние вы проезжаете на одном комплекте шин, прежде чем заменить его на новый?» менее половины польских водителей (47%) отвечают «Не знаю, я». не обращай на это внимания». Поэтому можно предположить, что о замене шин на новые решаются только тогда, когда их состояние становится критическим, о чем водителя может проинформировать человек из шиномонтажной мастерской.
Raport Moto.pl Фото . Moto.pl
Однако следует помнить, что не только слишком малая высота протектора или трещины должны заставить водителя заменить шины на новые. Время также чрезвычайно важно. Можно сказать, что у шин есть своего рода срок годности. Это означает, что даже шины, имеющие правильную толщину протектора, могут потребовать замены – с годами свойства материалов, из которых изготовлены автомобильные шины, меняются, влияя на все характеристики шины: сцепление с дорогой, тормозной путь, уровень шума и т. д.
- объясняет Павел Скробиш.
Также стоит помнить, что независимо от состояния производители шин рекомендуют заменять шины на новые по истечении 10 лет с момента их производства.
Большинство польских водителей (59%) знают, сколько лет шинам в их машинах. Однако почти каждый пятый (18%) прямо признается, что не знает этого, а остальные (23%) заявляют, что немного знают и немного не знают.
Raport Moto.pl Фото . Moto.pl
Лучшие шины по мнению поляков? Самые безопасные
Несмотря на то, что большинство водителей редко проверяют состояние шин своего автомобиля, при выборе новых шин они на первое место ставят такие показатели безопасности, как сцепление с дорогой и тормозной путь.
Raport Moto.pl Фото . Moto.pl
Интересно, что из семи особенностей, важность которых оценивалась в исследовании Moto.pl, цена оказалась лишь на пятом месте. Эти ответы свидетельствуют о том, что поляки предпочитают платить больше за качественные и безопасные шины, чем экономить, покупая шины сомнительного качества.
Мнение эксперта Moto.pl: Исследование Moto.pl ясно показывает, что для польских водителей наиболее важными характеристиками шин являются свойства, связанные с безопасностью. Это несколько контрастирует с процентом людей, которые не проверяют регулярно состояние шин своего автомобиля – ведь плохое состояние шин влияет на безопасность. Однако это может произойти не от злой воли, а от простого незнания. Роль исследований и отчетов, подобных тем, которые проводит Moto.pl в сотрудничестве с брендом Continental Opony Polska, заключается в повышении уровня осведомленности среди польских водителей.
Методология исследования: Исследование было проведено Moto.pl на панели Ariadna в сотрудничестве с Continental Opony Polska на общенациональной выборке N = 1096 человек. Суммы подбирались с учетом представленности в населении поляков в возрасте 18 лет и старше, пола, возраста и размера места жительства. Дата окончания исследования: 15-18 октября 2021 г. Метод: CAWI. В отчет включены только ответы респондентов, ответивших на вопрос: «Есть ли у вас собственный автомобиль, которым вы пользуетесь в качестве водителя?» они ответили «Да».