Низкая температура вредна для автомобилей. Аккумуляторы могут выйти из строя, а моторное масло станет более вязким. Отсюда и проблемы с запуском двигателя. Топливо здесь также имеет решающее значение, так как оно необходимо для работы двигателя. Если бы мы заливали зимой то же самое топливо, что и летом, проблема могла бы проявиться уже при первых морозах. Особенно в автомобилях с дизельными двигателями. Из исследования, проведенного для Circle K, мы узнаем, что, хотя 60 процентов респонденты прекрасно знали о существовании зимнего топлива, большая группа все же заявила о недостатке знаний в этой области. Интересно, что только 8 процентов респонденты обращают внимание на то, какое топливо они заливают зимой на бензоколонке.
Удобно заправка на станциях Circle K Рекламные материалы Circle K
Стандарты регламентируют, какой вид топлива доступен на станциях в зависимости от периода . Мы различаем два из них: летний и зимний. Зимний бензин доступен на заправках с середины ноября до конца февраля, а летний вариант доступен в остальное время года. Так в чем же разница между зимним топливом и летним?
В случае с бензином основным изменяющимся параметром является давление паров. Чем он больше, тем бензин более летуч, т. е. способен к испарению. Таким образом, более высокое давление пара помогает запустить двигатель при низких температурах. Однако она не может быть слишком высокой, чтобы избежать так называемого паровые пробки, которые нарушат работу двигателя или полностью его остановят. Пользователи автомобилей с дизельным двигателем знают, что зимой с дизельным топливом могут возникнуть проблемы. Если температура опускается ниже нуля, а в нашем баке еще есть залитое летом топливо, проблемы с запуском практически гарантированы. Тогда топливный фильтр засорится.
Поэтому ключевым параметром дизельного топлива зимой является температура засорения холодного фильтра (ТЗФ). Стандарт требует, чтобы летом температура была не выше нуля градусов по Цельсию, а зимой уже -20. Температура засорения холодного фильтра определяет предельное значение, при котором кристаллы парафина способны блокировать поток топлива через фильтр, не позволяя двигателю запуститься. Следующее топливо мы найдем на станция, это сжиженный нефтяной газ. В его случае параметры также меняются с началом зимнего периода. Для повышения летучести и получения более низкой температуры кипения увеличивают долю более летучего пропана и уменьшают бутана. Такие пропорции позволяют облегчить запуск двигателя при отрицательных температурах и обеспечивают лучшую работу агрегата. Летом можно ездить на зимнем сжиженном газе, но не наоборот. Водители, которые хотят позаботиться о своем автомобиле зимой, могут отправиться на станции Circle K,, где можно найти мили® и Зимнее топливо мильЕЛЮС®. Стоит отметить, что дизельное топливоmilesPLUS®, предлагаемое в настоящее время компанией Circle K, обеспечивает защиту при температуре до -30°C, а его свойства адаптированы к сложившимся условиям. На всех заправках сети, а их в Польше более 400, также доступны зимние сорта бензина и автогаза, что защитит клиентов от неприятного сюрприза утром. В состав топлива миль® и мильPLUS® добавлены обогащающие присадки, которые очищают и защищают двигатель, поддерживают его правильную работу и снижают частоту отказов, а также продлевают срок службы. Зимой на заправках Circle K может быть важно еще одно удобство. Речь идет о возможности оплаты топлива с помощью приложения. Можем сделать это на заправке, сидя в теплой машине. Отрицательная температура не стимулирует идти на кассу, хотя и у такой формы оплаты есть свои преимущества. Тогда мы сможем выпить горячего кофе! Подробнее о зимнем топливе и предложениях Circle K < /b> Рекламные материалы бренда Circle K
Стандарты регламентируют, какой вид топлива доступен на станциях в зависимости от периода Рекламные материалы Circle K
Зимнее топливо на заправках Circle K — это нечто большее
Зимний бензин можно найти на заправках с 16 ноября до конца февраля Промоматериалы Circle KУдобная заправка на заправках Circle K