То, что работает летом, становится источником проблем зимой. К сожалению, тканевые коврики (обычно из бархата толщиной от трех до более 10 мм) легко промокают (слякоть, снег, лед) и сохнут довольно долго. А так как они дольше сохраняют влагу, то легче запотевают стекла в салоне и появляются первые признаки коррозии, например на направляющих сидений (кошмар для пользователей Toyota Yaris первого поколения или например старых моделей Dacia, < a> Ford и Mitsubishi) и элементы крепления рельсов. На этом все не заканчивается.
Велюровые коврики также плохо защищают ковер от намокания. На ковер обычно стекает вода от растаявшего снега или льда. Зимой его сложнее сушить. И чем дольше сохраняется влага, тем легче в салоне развиваться неприятным запахам. Достаточно ли я препятствовал использованию текстильных напольных покрытий зимой?
Чем заменить велюровые коврики? Я рекомендую резиновые (или смесь различных материалов) лотки. Почему корыта? Они лучше защищают ковер от намокания. Обычный резиновый коврик хорошо служит до тех пор, пока из него не выльется вода (что довольно легко, когда он ровный и без приподнятых боковых краев). Грязь или снег не так легко вылезут из корыта. Это так очевидно.
Замена тканевых ковриков на резиновые (или другой материал) Томаш Окуровский
Плохой, воняет и трескается
Выбирая коврики, обратите внимание на другое. Чем дольше, тем лучше. Чем больше поверхность, тем меньше риск того, что, вытянув ноги, мы не оставим мокрую и грязную обувь на ковре автомобиля. В частности, это касается задних ковриков. Чем глубже они зайдут под сиденье, тем лучше. А если они еще и защищают, например, центральный тоннель (один широкий мат вместо отдельных), то мы имеем более надежную защиту.
Как еще можно распознать хороший резиновый коврик? Покупая в канцелярском магазине, обратите внимание на запах. Некоторые изделия изготовлены из дешевого материала, который при воздействии более высоких температур начинает издавать довольно неприятный запах. Другими словами, чем они теплее, тем сильнее они воняют. Сам материал важен еще по одной причине – долговечности. Некачественные изделия прослужат всего один сезон, так как быстро трескаются или изнашиваются, чаще всего в том месте, где мы держим ногу вплотную к педалям газа и тормоза.