Lexus поместил кабриолет LC500 в морозильную камеру промышленного масштаба в большой климатической камере на испытательном полигоне Милбрук в Бедфордшире, Великобритания. У японского флагмана была опущена крыша, его облили водой, а затем оставили при -18 градусах Цельсия на 12 часов.
Упомянутая температура может повредить резину, но Lexus также хотел проверить долговечность других элементов, таких как система HVAC или обогрев сидений и рулевого колеса.
По прошествии некоторого времени каскадеру Полу Свифту пришлось сесть за руль, так как поначалу ему не хотелось сидеть на этом замерзшем сиденье. Как оказалось, его опасения были преждевременными. После нажатия кнопки зажигания двигатель V8 мощностью 463 л.с. просто сразу завелся. Все системы щелкнули, и система отопления, вентиляции и кондиционирования заработала, как ни в чем не бывало. Подогрев сидений тоже заработал полноценно.
Lexus пришлось позаботиться о съемочной группе, чтобы избежать травм в камере, поэтому были приняты дополнительные меры предосторожности. Ни машина, ни присутствовавшая во время съемок съемочная группа не пострадали.