Для утешения стоит добавить, что это достойно оснащенный вариант электрической модели, который станет главным преимуществом марки Volkswagen на европейском рынке. Причём это лишь вторая из трёх частей ценового ряда, предлагаемого покупателям Volkswagen.
В июне мы узнали прайс-лист Volkswagen ID.3 1st — версии для клиентов, готовых слепо заказывать автомобиль лишь для того, чтобы иметь его раньше других. Теперь компания раскрыла обычный прайс-лист, но в него не вошли базовые варианты ID.3. Их нам придется дождаться до 2021 года.
Выдача Volkswagen ID.3 будет проходить в три этапа
Пользователи, заказавшие ID.3 1st, начнут получать свои автомобили скоро, в середине сентября 2020 года. Покупатели и арендаторы регулярно продаваемых моделей получили от Volkswagen гарантию того, что новые автомобили появятся у них до конца 2020 года. Полный прайс-лист появится в 2021 году.
Немецкий производитель постарался максимально упростить комплектацию автомобиля, чтобы требовалось принимать не более десяти решений, начиная от выбора версии аккумулятора и мощности двигателя, через цвет краски, колесные диски и дизайном интерьера, и заканчивая дополнительным оборудованием, которое сгруппировано в пакеты.
Volkswagen ID.3 — настройка за 10 шагов фото Volkswagen
Вы можете заказать их в любой конфигурации, ведь они не являются взаимоисключающими. Просто еще нет. Такой способ настройки станет возможен только в 2021 году. А пока вам нужно выбрать одну из разновидностей, заранее настроенных производителем. Последний этап процесса покупки — выбор дополнительных продуктов: зарядных устройств, тарифов на электроэнергию WeCharge и способа пополнения автомобиля.
Идея последовательных шагов и группировки оборудования в понятные пакеты хорошая. Жаль, что в следующем году оно вступит в силу. На данный момент доступно всего семь готовых конфигураций. Это призвано упростить производственный процесс на его начальном этапе, но в то же время затрудняет понимание ценовой политики производителя, а значит, имеет обратный эффект, чем предполагалось.
Самой дешевой из семи версий Volkswagen ID.3, которые можно заказать на данный момент, является модель ID.3 Pro Performance, стоимость которой составляет ровно 155 890 злотых. Он имеет аккумуляторы средней из трёх доступных ёмкостей, обеспечивающие запас хода около 426 км, и более мощную версию приводного агрегата, позволяющую разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды.
На другом конце текущего прайс-листа находится ID.3 Pro S Tour за 214 490 злотых. Это вариант с самым большим запасом хода (около 550 км) и разгоном до 100 км/ч за 8,5 секунды. Из-за возросшей снаряженной массы автомобиля его характеристики несколько ухудшились.
Поэтому, в отличие от версий с менее емкими аккумуляторами (с запасом хода 330 км и 426 км), мощность электродвигателя будет только одна. Другие модели будут ускоряться быстрее или медленнее в зависимости от выбора клиента.
Разница в разгоне до 100 км/ч составит около 2 секунд. Интересно, что если пользователь решит, что сожалеет о выборе версии с худшими характеристиками, он сможет «разблокировать» свою машину за дополнительную плату.
< span class="photoTitle">Volkswagen ID.3 — семь конфигураций, доступных в 2020 году фото, Volkswagen
Но это станет возможным только в 2021 году, когда в продажу поступят более слабые версии с меньшими батареями. Только тогда базовые модели с запасом хода в 330 км и разгоном до 100 км/ч будут хуже 7,3 секунды.
Volkswagen обещает, что, когда в автосалонах появятся модели с худшей комплектацией, самые дешевые из них будут доступны по цене, не превышающей 130 000 злотых. злотый. Однако с этим придется подождать до следующего года. Неизвестно, каковы будут финансовые стимулы правительства для покупки электромобиля и будут ли вообще какие-либо субсидии.
Volkswagen ID.3 фото . Лукаш Кифер
Volkswagen ID.3 вблизи выглядит интересно
Помимо ознакомления с прайс-листом, мы имели возможность еще раз взглянуть на модель ID.3. Каковы основные выводы проверки? В салоне преобладает пластик, но выглядит он по-прежнему привлекательно. Электрический Volkswagen предлагает много места на заднем сиденье и просторный багажник. Он действительно может конкурировать с Golf 8.
Мультимедийная система интуитивно понятна в использовании, однако использование сенсорных панелей требует направления на них взгляда. Однако световая полоска на панели приборов под названием ID.Light — шедевр эргономики. Полная функциональность телематической системы не будет доступна на момент покупки.
Такие функции, как проекционный дисплей на лобовом стекле с «дополненной реальностью» (он поможет вам соблюдать безопасную дистанцию и покажет, на какую улицу вам нужно свернуть) а беспроводной интерфейс Apple CarPlay будет запущен к концу 2020 года, и для этого потребуется посетить веб-сайт.
Представители производителя не пожелали раскрывать, насколько популярна допремьерная модель ID.3 1st в Польше и сколько заказов на модель ID.3 они ожидают до конца года. Мы только узнали, что они сигнализировали об увеличении спроса по сравнению с первыми оценками спроса.
Электрический ID.3 — это знаковая веха для бренда Volkswagen. Через несколько месяцев вам не придется гадать, потому что мы узнаем, сколько польских водителей приняли участие в электрической революции.
Volkswagen ID.3 photo . Лукаш Кифер