Это фрагмент скоростной автомагистрали S7 на участке развязки Видома - Краков (развязка Краков-Нова-Хута). В декабре прошлого года Главное управление национальных дорог и автомагистралей расторгло контракт с предыдущим подрядчиком — итальянской компанией Webuild (прежнее название — Salini). Причиной прекращения сотрудничества стало несоблюдение графика работы и отсутствие реакции на призывы к улучшению. В результате задержка сделает невозможным завершение маршрута вовремя. Поэтому ГДДКиА подписала новый контракт. Подрядчиком выступит консорциум Гулермака и Мосты Лодзи, стоимость контракта превышает 1,5 миллиарда злотых.
Продолжение работы
Задачей подрядчика будет продолжение проектирования и строительства скоростной автомагистрали с двусторонним движением, а также инженерных объектов и инфраструктуры, запланированных вдоль маршрута. Если новый подрядчик захочет внести изменения в проект, ему необходимо будет получить новые договоренности и разрешения, требуемые законом. В рамках запланированных инвестиций будет построена скоростная автомагистраль длиной около 18,3 км с четырьмя развязками:
- Лучице,
- Рациборовице,
- Мистшейовице,
- Грембалув.
За пределами трассы также будут построены инженерные сооружения, подъездные пути, подпорные стены, а также переходы и запасные въезды на скоростную автомагистраль. Будут реконструированы существующие инженерные сооружения, дорожная сеть (выезды, улицы), трамвайная и железнодорожная инфраструктура. Будут построены или реконструированы тротуары для пешеходов, велосипедные дорожки, освещение и техническая инфраструктура. Также запланировано строительство природоохранных устройств: изолирующих зеленых поясов, акустических и антибликовых экранов. Также будут водопропускные трубы и экологические проходы для животных.
Строительство S7 - подъездная дорога ГДДКиА
Узел будет построен кем-то другим
Работы на трассе S7 не будут включать строительство развязки Видома. Он строится в рамках строительства автомагистрали S7 Видома – Щепановице и развязки Краков Нова Гута. Последний был построен в рамках строительства предыдущего участка S7, то есть от развязки Краков-Пшевоз до развязки Краков-Новая Гута.
Три серии подряд
Вся задача была разделена на три раздела реализации. Не все из них будут завершены одновременно. Строящийся участок трассы S7 разделен на:
- участок №1 за чертой города - будет завершен в течение 25 месяцев с момента заключения договора,
- участок №2 городской – 31 месяц с момента заключения договора,
- участок № 3 Коцмиржовская - 34 месяца, если GDDKiA выполнит работы на этом участке (согласно договору с городом Краковом).
О чем соглашение?
GDDKiA подписала соглашение с муниципалитетом Кракова, которое позволит провести реконструкцию ул. Коцмиржовская на участке около 1 км (от съезда с перекрестка Грембалув в северо-восточном направлении до улицы Букшпановой). Объединение инвестиций обеспечит правильное сообщение этого района Кракова и бесперебойное движение транспорта. Стоимость реконструкции ул. Коцмиржовскую и покупку земли возьмет на себя город Краков. Ориентировочная стоимость города составляет 56,4 миллиона злотых брутто.
Строящаяся развязка Видома в рамках строительства S7 ГДДКиА