Устойчивая Киа. Электрифицированное сердце Ниро

"18.01.2022 11:57"

Kia представила новый Niro. Компания уделяет особое внимание устойчивому развитию.

Kia представила новый Niro. Компания уделяет особое внимание устойчивому развитию....
Kia

Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl

Kia представила новый Niro, в котором используется платформа третьего поколения, скорее всего, обновленная платформа E-GMP, предназначенная для чисто электрических моделей. Он больше и создан с нуля.

В основе экологически чистого нового Niro лежат три электрифицированных силовых агрегата последнего поколения: гибридная (HEV), подключаемая гибридная (PHEV) и электрическая (BEV) версии. Модели PHEV и BEV будут представлены позже, ближе к их дебюту на рынке.

Инженеры Kia оптимизировали рулевое управление и подвеску, используя стойки McPherson спереди и четырехрычажную систему сзади, используя новую настройку.

Новый Niro подрос и его размеры теперь составляют: 4 420 мм в длину, 1 825 мм в ширину и 1 545 мм в высоту, при колесной базе 2 720 мм. Это означает увеличение длины на 65 мм, ширины на 20 мм, высоты на 10 мм и дополнительных 20 мм колесной базы по сравнению с предыдущей моделью, что привело к более просторному салону.

Вместимость багажника также увеличилась — 451 литр, то есть на 15 литров по сравнению с предшественником.

Самозарядная гибридная силовая установка нового Kia Niro HEV состоит из модернизированного четырехцилиндрового двигателя Smartstream 1.6 GDI мощностью 105 л.с. и крутящим моментом< /a> 144 Нм и от электромотора, дающего дополнительные 44 л.с. Суммарная мощность составляет 141 л.с., что идентично предыдущему поколению. Мощность передается на переднюю ось через шестиступенчатую автоматическую коробку передач DCT с двойным сцеплением.

Модель также предлагает режим «зеленой зоны» без выбросов. Его можно активировать в определенных местах, например, рядом со школами, больницами или в жилых районах. Kia не упоминает дальность действия электродвигателя. Гибридная версия с самозарядкой означает, что аккумулятор можно заряжать только с помощью рекуперативного торможения или двигателя внутреннего сгорания. По данным Kia, силовая установка HEV способна достигать расхода 4,8 л/100 км.

Интерьер вдохновлен моделью EV6. Он оснащен 10,25-дюймовым экраном, объединяющим комбинацию приборов и информационно-развлекательную систему, а также 10-дюймовым проекционным дисплеем. Также имеется место для кондиционера, беспроводной зарядки и розеток USB Type-C, а также внешнего освещения.

Следует упомянуть пакет Kia DriveWise ADAS, который включает в себя все новейшие системы, в том числе удаленную интеллектуальную систему помощи при парковке, систему помощи при вождении по шоссе, интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации, систему помощи при безопасном выходе и систему предотвращения столкновений сзади. Помогите.

Продажи нового Kia Niro начнутся в этом месяце в Корее, а на других рынках он появится позднее в 2022 году. Что касается вариантов PHEV и BEV, более подробная информация будет объявлена ​​ближе к выходу на рынок.