Suzuki и Toyota объединяют усилия
Suzuki ACROSS — первая модель производителя, созданная совместно с Toyota после недавнего соглашения между двумя японскими концернами. В двух словах: Toyota призвана помочь Suzuki, в частности: в Европе (речь идет не только об ACROSS, но и о гибридном компактном универсале на базе модели Corolla), а Suzuki поддержит своего партнера в Индии, где он является настоящим гигантом и доминатором. Оба бренда также будут вместе работать над созданием беспилотных автомобилей.
Suzuki ACROSS — что это за машина?
Европейское предложение Suzuki до сих пор включало только небольшие автомобили, а самым крупным предложением был SX4 S-Cross. Осенью к моделям, которые нам нравятся на Висле, присоединится гораздо большее предложение. ACROSS — брат-близнец Toyota RAV4, внедорожника, который давно выскользнул из сегмента С и вполне может претендовать на статус среднего класса. Новую модель Toyota RAV4 можно будет сразу узнать по формам и линиям, характерным для нового поколения бестселлера. Однако Suzuki подчеркнула самобытность своей модели несколькими стилистическими изменениями. Достаточно взглянуть на переднюю часть автомобиля с новой решеткой радиатора и фарами.
Мы тоже хорошо знаем современные интерьеры
Интерьер? Тоже очень похож на Тойоту, что, безусловно, является одним из преимуществ ACROSSA. Мы похвалили RAV4 за эргономику, простоту использования и мягкие, приятные на ощупь материалы. Здесь будет то же самое. Радует наличие физических ручек и кнопок — это по-прежнему самое удобное решение. Однако любителям экрана жаловаться не стоит, ведь их на борту будет предостаточно. Центральный будет целых девять дюймов, а мультимедийная система будет подключаться к телефонам через Apple CarPlay и Android Auto.
Мы уже знаем, что багажник Suzuki ACROSS вмещает 490 литров багажа. Также в салоне имеется несколько больших отсеков для хранения вещей. Размеры внедорожника составляют 4635 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1690 мм в высоту. Благодаря длинной колесной базе (2690 мм) никому не придется жаловаться на недостаток места для ног на заднем сиденье.
После первого фото мы видим, что ACROSS создан на базе топовых версий оборудования RAV4. Это означает впечатляющий список бортовых систем поддержки и безопасности. Речь включает в себя: с системой предотвращения столкновений (PCS), системой удержания полосы движения (LTA), распознаванием знаков (RSA), усовершенствованным адаптивным круиз-контролем (DRCC), монитором слепых зон (BSM) и системой оповещения о перекрестном движении сзади (RCTA).
Suzuki ACROSS фото Suzuki
Лучшая версия движка — мощный подключаемый гибрид
Suzuki ACROSS дебютирует с гибридной силовой установкой, состоящей из двух с половиной литрового бензинового двигателя и двух электромоторов - мощного (134 кВт), расположенного спереди. , и слабее (40 кВт) на задней оси. Благодаря такому решению ACROSS получит привод 4х4, а продвинутая система сможет манипулировать крутящим моментом между осями (от 100:0 до 20:80). Коробка передач, конечно же, e-CVT. Мы все еще ждем официальной информации относительно производительности и всех цифр системы. На данный момент известно, что аккумулятор имеет емкость 18,1 кВтч, а выбросы CO2 на 100 км составляют всего 22 г. Suzuki ACROSS — это плагин, то есть гибрид, который можно заряжать от розетки и преодолевать значительные расстояния, используя только электроэнергию. двигатели.
Родник Тойоты имеет запас хода чуть более 60 км в электрическом режиме, а общая мощность гибридной системы заявлена японцами как 306 л.с. Будет ли то же самое в Suzuki, мы пока не знаем.
Водителю будет доступно четыре режима движения на выбор. По умолчанию ACROSS запускается в режиме EV и будет использовать в основном электродвигатели, даже при ускорении. Также можно выбрать Auto EV/HV, при котором автомобиль иногда использует бензиновый двигатель, гибридный HV (внедорожник ведет себя как классический гибрид) и специальный режим зарядки аккумулятора с двигателем внутреннего сгорания.
Suzuki ACROSS фото Suzuki
Рыночная премьера запланирована на осень этого года. Мы пока не знаем цен и сложно их оценить. Сестра Toyota RAV4 также отправится в путь после праздников, а ее польский прайс-лист остается в секрете. Мы одни из первых, кто написал о Suzuki ACROSS. Как только появится новая информация и фотографии, а мы ожидаем их в ближайшие часы, мы немедленно обновим материал.